A.將希望進行參考點設(shè)定的軸向返回參考點方向JOG 進給到參考點的附近
B.手動返回參考點方式下，將希望設(shè)定參考點的軸的“進給軸方向選擇信號”設(shè)定為1
C.定位于以從當前點到參數(shù)ZMIX （No.1006#5）中所確定的返回參考點方向的最靠近柵格位置，將該點作為參考點
D.確認已經(jīng)到位后，返回參考點結(jié)束信號（ZPn）和參考點建立信號（ZRFn）即被設(shè)定為“1”
E.設(shè)定完參考點之后只要將ZRN 信號設(shè)定為“1”，通過手動方式設(shè)定軸向信號，刀具就返回到參考點
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A.α系列數(shù)字伺服驅(qū)動器有采用公用電源模塊和電源與驅(qū)動器一體化兩大類產(chǎn)品
B.控制信號連接器JV1B ，連接PWM 控制信號、電流檢測信號、控制單元準備好信號
C.主接觸器控制輸出連接器CX3，用于驅(qū)動器主回路進線電源的主接觸器的控制
D.急停信號連接器CX4，用于當急停生效時，主回路進線電源的主接觸器斷開，切斷主回路電源
E.編碼器位置反饋連接器JF1，當驅(qū)動器與FS0C 系統(tǒng)配套時，用于連接電動機內(nèi)置式編碼器
A.電動機代碼
B.任意AMR 功能
C.進給齒輪（F．FG）n/m 的設(shè)定
D.方向設(shè)定
E.速度反饋脈沖數(shù)、位置反饋脈沖數(shù)
A.M 型換檔又分為A 、B、C 三種方式
B.M 型齒輪換檔方式A ，是每檔對應(yīng)的主軸速度上限相同，均為VC
C.M 型齒輪換檔方式B ，每檔主軸電動機最高轉(zhuǎn)速是不同的
D.當模擬電壓為10V 時，各檔主軸最高轉(zhuǎn)速在參數(shù)No.3741—No.3744中設(shè)定
E.齒輪檔選擇信號為2位編碼信號GR1、GR2
A.子程序號（P）
B.信息顯示請求信號（A）
C.標號（B）
D.保持型繼電器（K）
E.數(shù)據(jù)表（D）
A.導(dǎo)線斷路
B.虛連
C.虛焊
D.觸點接觸不良
E.熔斷器熔斷
最新試題
變頻器調(diào)試必須嚴格遵循各項電氣操作規(guī)范，以下描述錯誤的有（）。
采用變頻器內(nèi)部PID 調(diào)節(jié)器時，反饋量正常但系統(tǒng)輸出震蕩強烈，則可能是（）。
閉環(huán)自動控制系統(tǒng)和開環(huán)自動控制系統(tǒng)有明顯區(qū)別，主要體現(xiàn)在（）。
抗干擾處理通常分為（）。
伺服系統(tǒng)本質(zhì)上是一種閉環(huán)自動控制系統(tǒng)，優(yōu)點包括（）。
歐陸590全數(shù)字直流調(diào)速器在通電試運行前，除完成必要的接線工作外，還需進行電機參數(shù)和相關(guān)參數(shù)的設(shè)置，包括（）。
步進驅(qū)動器的脈沖信號頻率較高，安裝和接線必須嚴格按照電氣規(guī)范，以下符合安裝規(guī)范的包括（）。
步進驅(qū)動器工作時，（）有利于保證控制精度。
在變頻器接線時必須根據(jù)說明書端子圖施工，否則錯誤接線可能導(dǎo)致不良后果，下面做法將損壞變頻器元件的有（）。
變頻器作為目前工業(yè)調(diào)速領(lǐng)域中應(yīng)用最廣泛的設(shè)備，掌握基本維護維修原則和方法十分重要，下面描述正確的有（）。