單項(xiàng)選擇題為盡快恢復(fù)路面交通，城市街區(qū)地鐵車站施工采用最多的方法是（）。

A.明挖法
B.蓋挖順作法
C.蓋挖逆作法
D.蓋挖半逆作法


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1.單項(xiàng)選擇題區(qū)間隧道在侵蝕性介質(zhì)中僅用防水混凝土?xí)r，其耐蝕系數(shù)不應(yīng)（）。

A.大于0．9
B.大于0．8
C.小于0．9
D.小于0．8

2.多項(xiàng)選擇題地下水的控制方法主要有（）。

A.降水
B.注漿
C.截水
D.冷凍
E.回灌

4.單項(xiàng)選擇題下列地鐵車站施丁順序中屬于明挖法的是（）。

A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)
D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

5.多項(xiàng)選擇題下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水性好的有（）。

A.拉森鋼板樁
B.SMW工法樁
C.灌注樁
D.地下連續(xù)墻
E.水泥土攪拌樁擋墻