鋼材隨爐溫冷卻至500℃以下，再放入空氣中冷卻稱為（）。

當溫度達到600℃時，強度幾乎降為零，完全失去了承載力，這說明鋼材的（）性能差。

當鋼材受荷載作用進入彈塑性階段及以后時，間歇重復加載將使彈性變形范圍擴大，這種現(xiàn)象稱為鋼材的（）。

在結構承載能力極限狀態(tài)計算時，應采用荷載的（）值。

鋼材的抗拉和抗彎強度標準值為（）。

對于沒有明顯屈服點的鋼材，以卸載后試件的殘余應變?yōu)椋ǎr所對應的應力作為假想屈服點，也稱為條件屈服點。

鋼材的設計強度是根據(jù)材料的（）確定的。

鋼材在多軸應力狀態(tài)下的屈服條件是（）

鋼材的伸長率指標是通過（）試驗得到的。

為什么能把鋼材簡化為理想的彈性材料？