A.企業(yè)財產(chǎn)保險
B.利潤損失保險
C.工程保險
D.特殊風(fēng)險保險
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A.要約人
B.受讓人
C.受益人
D.承保人
A.保監(jiān)會
B.保險代理人
C.保險經(jīng)紀(jì)人
D.保險人
A.保險與儲蓄都是以現(xiàn)在的剩余資金做未來所需的準(zhǔn)備，即同為“未雨綢繆”之計，因而都體現(xiàn)一種有備無患的思想
B.保險與儲蓄的消費者不同保險的消費者必須符合保險人的承保條件，經(jīng)過核保，可能會有一些人被拒?；蛴袟l件地承保;儲蓄的消費者可以是任何單位或個人，一般沒有特殊條件的限制
C.保險與儲蓄的技術(shù)要求相同，可以集合多數(shù)面臨同質(zhì)風(fēng)險的單位和個人來分攤少數(shù)單位和個人的損失，需要有特殊的分攤計算技術(shù)，也可以使用本金加利息的公式，無須特殊的分攤計算技術(shù)，
D.保險與儲蓄的行為性質(zhì)不同保險用全部投保人交納的保險費建立的保險基金對少數(shù)遭受損失的被保險人提供補償或給付，是一種互助行為;而儲蓄是個人留出一部分財產(chǎn)做準(zhǔn)備，以應(yīng)對將來的需要，無須求助他人，完全是一種自助行為
A.公平性原則
B.合理性原則
C.穩(wěn)定性原則
D.適度性原則
A.資金多少
B.財產(chǎn)多少
C.責(zé)任大小
D.出資比例或者協(xié)議的約定
A.1030美元
B.1300美元
C.1146美元
D.5150美元
A.保險事故概率
B.費率
C.賠付金額
D.賠付率
A.具有法律效力
B.具有部分法律效力
C.不具有法律效力
D.是不可更改的
A.核電站保險的主要承保責(zé)任是核風(fēng)險
B.核電站保險承保的主要手段是轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險
C.核電站保險是一種政策性很強的保險，世界上許多國家都通過立法規(guī)定核損害的賠償方式
D.核電站保險的主要承保責(zé)任是核設(shè)施風(fēng)險
A.合同終止
B.合同變更
C.合同無效
D.合同解除
最新試題
A、B、C 三車互碰造成三方車損，A 車全責(zé)（損失600元），B 車無責(zé)（損失600元），C 車無責(zé)（損失800元）。下列說法正確的是（）。
被保險人自己開車撞損自己的車庫，對于車庫的損失，（）。
交強險互碰自賠只針對（）。
安全帶單獨使用，可降低多少死亡率（）。
接報案時，應(yīng)注意異常出險時間，下列哪項屬于異常出險時間（）。
在財產(chǎn)保險中，被保險人的索賠時效（）。
兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買了交強險、機動車損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險10萬元和不計免賠率險，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒有其他免賠，以下說法不正確的是（）。
被保險人向保險公司索賠時，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門對交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險公司提供必要的單證（負主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
現(xiàn)場查勘報告中必需要有的基本信息是（）。
保險公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實性，核定更換項目、維修項目、修復(fù)費用、施救費等，確定物損、人傷賠償費用的工作環(huán)節(jié)叫（）。