A.經(jīng)濟(jì)
B.市場(chǎng)
C.社會(huì)
D.市場(chǎng)失靈
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A.會(huì)計(jì)主體
B.持續(xù)經(jīng)營(yíng)
C.會(huì)計(jì)分期
D.貨幣計(jì)量
A.部門平均利潤(rùn)
B.行業(yè)最低利潤(rùn)
C.社會(huì)平均利潤(rùn)
D.企業(yè)目標(biāo)利潤(rùn)
A.社會(huì)平均成本
B.個(gè)別成本
C.種植成本
D.含稅成本
A.成本補(bǔ)償法
B.市場(chǎng)價(jià)格法
C.差價(jià)法
D.預(yù)期收益法
A.基本或長(zhǎng)期
B.直接或短期
C.基本或短期
D.直接或長(zhǎng)期
A.18
B.24
C.30
D.36
A.10.8%
B.11.6%
C.11.8%
D.12.6%
A.標(biāo)定地價(jià)
B.出讓底價(jià)
C.基準(zhǔn)地價(jià)
D.出租地價(jià)
A.建筑面積與土地總面積
B.建筑面積與底層建筑面積
C.底層建筑面積與土地總面積
D.建筑面積與實(shí)用面積
A.土地增值稅
B.土地出讓金
C.土地收益
D.租金
最新試題
凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛,一般需要進(jìn)行拆解檢驗(yàn),以便準(zhǔn)確確定車輛損失價(jià)值。
價(jià)格鑒證產(chǎn)生的原因()
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證,要求被毀損的價(jià)格鑒證標(biāo)的物可以用金錢量化為前提。因此,被毀損的財(cái)物必須具有價(jià)值性。
當(dāng)債券可以在市場(chǎng)上自由買賣、貼現(xiàn)時(shí),債券的()就是債券的價(jià)格鑒證值。
購(gòu)進(jìn)時(shí)間早,市場(chǎng)已經(jīng)脫銷,在價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日沒有準(zhǔn)確市場(chǎng)價(jià)格的庫存材料的價(jià)格鑒證,可以通過尋找替代品的價(jià)格變動(dòng)資料來修正材料價(jià)格;也可以在市場(chǎng)供需分析的基礎(chǔ)上,確定該項(xiàng)材料的供需關(guān)系,并以此修正材料價(jià)格;還可以通過市場(chǎng)同類商品的價(jià)格指數(shù)進(jìn)行價(jià)格鑒證。
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外,還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。
以下是價(jià)格評(píng)估和價(jià)格鑒定結(jié)論書主要內(nèi)容的()
收益變動(dòng)模式可能是增長(zhǎng)的、平穩(wěn)的或遞減的,變動(dòng)趨勢(shì)必須是一致的。
()是指人們通過控制動(dòng)植物的生命過程所取得的物質(zhì)產(chǎn)出。
修復(fù)費(fèi)用加和法適用的前提是,車輛的損失是可補(bǔ)償性的,在技術(shù)上是可修復(fù),在經(jīng)濟(jì)上是合理的。