A.以次充好
B.使用與知名商品近似的名稱,包裝,裝潢
C.生產(chǎn)淘汰產(chǎn)品
D.偽造檢疫結(jié)果
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A.在期貨市場(chǎng)上發(fā)生盈虧
B.房屋發(fā)生火災(zāi)遭受損失
C.行人被汽車撞傷
D.莊家被冰雹破壞
A.某年齡自然保費(fèi)*(1+利率)=賠款*此年齡死亡率
B.某年齡自然保費(fèi)*(2+利率)=賠款*此年齡死亡率
C.某年齡自然保費(fèi)*(1+利率)=賠款*此年齡生存率
D.某年齡自然保費(fèi)*(2+利率)=賠款*此年齡生存率
A.生存和死亡
B.傷殘和傷害
C.年老和衰老
D.疾病和健康
A.社會(huì)保險(xiǎn)
B.法定保險(xiǎn)
C.自愿保險(xiǎn)
D.國(guó)家保險(xiǎn)
A.約定代理
B.委托代理
C.法定代理
D.指定代理
A.原收入的75%-80%
B.原收入的60%-70%
C.原收入的50%-60%
D.原收入的45%-50%
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
A.險(xiǎn)種初期現(xiàn)金價(jià)值越高,退保率越高
B.險(xiǎn)種初期現(xiàn)金價(jià)值越高,退保率越低
C.險(xiǎn)種初期現(xiàn)金價(jià)值越低,退保率越高
D.險(xiǎn)種初期現(xiàn)金價(jià)值與退保率無(wú)關(guān)
A.事故率表
B.死亡率表
C.傷殘率表
D.患病率表
A.保險(xiǎn)建業(yè)代理機(jī)構(gòu)
B.個(gè)人保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)
C.綜合保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)
D.專業(yè)保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)
最新試題
查勘事故車時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。
在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿,電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板,對(duì)于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由()來(lái)負(fù)責(zé)賠償。
以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是()。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是()。
互碰自賠,簡(jiǎn)單說(shuō)就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí),如果滿足一定條件,各方車主可以直接找()辦理交強(qiáng)險(xiǎn)索賠手續(xù)。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下,保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用()。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn),A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒(méi)有其他免賠,以下說(shuō)法不正確的是()。
原則上,保險(xiǎn)公司必須將車險(xiǎn)賠款全額通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬支付至的同名()銀行賬戶。
核賠同意后,案件將轉(zhuǎn)入()環(huán)節(jié)。