A、巨災(zāi)事故的頻發(fā)
B、風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的發(fā)展
C、自然力的不規(guī)則變化
D、風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的社會(huì)環(huán)境的演變
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A、科學(xué)性
B、經(jīng)濟(jì)性
C、互助性
D、商品性
A、風(fēng)險(xiǎn)因素
B、風(fēng)險(xiǎn)事故
C、保險(xiǎn)事故
D、損失因素險(xiǎn)
A、社會(huì)管理
B、保障
C、資金融通
D、社會(huì)信用管理
A、避免
B、預(yù)防
C、抑制
D、控制
A.急救醫(yī)療費(fèi)用
B.搶救醫(yī)療費(fèi)用
C.急救費(fèi)用
D.搶救費(fèi)用
A.機(jī)動(dòng)車的銷售商
B.機(jī)動(dòng)車的管理人
C.機(jī)動(dòng)車的所有人
D.投保人所允許的合法駕駛?cè)?/p>
A.200元以上500元以下
B.200元以上1000元以下
C.200元以上1500元以下
D.200元以上2000元以下
A.20元以上50元以下
B.20元以上100元以下
C.20元以上200元以下
D.20元以上2000以下
A.最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的等額
B.最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的2倍
C.最高責(zé)任限額應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的等額
D.最高責(zé)任限額應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的2倍
A.從事非法機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的
B.未經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的
C.拒絕或者拖延承保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的
D.將機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開管理，單獨(dú)核算的
最新試題
核賠過程中，核定賠付計(jì)算不包括（）。
A、B 兩機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，A 車全責(zé)，B 車無(wú)責(zé)，A、B 兩車車損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是（）。
新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以（）條款約定為準(zhǔn)。
下列哪些不屬于接報(bào)案的工作職責(zé)？（）
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用（）。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是（）。
查勘事故車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重，那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查（）部位的損壞情況。
接報(bào)案時(shí)，應(yīng)注意異常出險(xiǎn)時(shí)間，下列哪項(xiàng)屬于異常出險(xiǎn)時(shí)間（）。
保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的單證、事故責(zé)任認(rèn)定書、損害賠償調(diào)解書、車輛估損單、修理清單和修車發(fā)票以及各種其他賠償費(fèi)用單據(jù)，按照保險(xiǎn)合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計(jì)算賠償額，并繕制賠償計(jì)算書的工作稱為（）。
安全帶單獨(dú)使用，可降低多少死亡率（）。