被保險機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。

查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。

保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。

被保險機(jī)動車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。

汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。

交強(qiáng)險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

價值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價格的40%。