A.平整度
B.強(qiáng)度
C.壓實(shí)度
D.透水度
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A.每5m檢查2點(diǎn)
B.每5m檢查1點(diǎn)
C.每6m檢査1點(diǎn)
D.每6m檢查2點(diǎn)
A.混凝土強(qiáng)度
B.軸線偏位
C.頂面高程
D.斷面尺寸
E.平整度
A.選料
B.配料
C.試件尺寸的確定
D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間的確定
E.拌和機(jī)的確定
A.一組
B.二組
C.三組
D.四組
某梁式橋，上部構(gòu)造為11孔22m無橫隔板裝配式鋼筋混凝土T梁，橫向五根梁，下部構(gòu)造橋墩為單排4根直徑80Cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，雙柱式鋼筋混凝土墩身，橋臺(tái)為5根斷面為30Cm×30Cm的鋼筋混凝土打入樁加蓋梁組成。
問題：
A．橋梁凈空
B．橋面中心偏位、橋面寬度和橋長(zhǎng)
C．橋梁縱坡控制
D．引道中心線與橋梁中心線的銜接
E．橋頭高程銜接
最新試題
下列屬于鋼筋加工基本要求的是（）
梁（板）預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的“平整度”是指梁（板）頂面澆筑后的平整度。
下列屬于梁板安裝關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）
擋土墻臺(tái)身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，方可進(jìn)行臺(tái)背填土。
路基除壓實(shí)度指標(biāo)需分層檢測(cè)外，其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對(duì)路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)。
評(píng)定不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)（）、（）、（）滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分時(shí)按（）計(jì)算。
鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目、關(guān)鍵項(xiàng)目有哪些？
對(duì)高速公路填土路基壓實(shí)度規(guī)定：從設(shè)計(jì)的路床頂面起算，在（）范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥（）；在（）范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥（）；當(dāng)>（）后，壓實(shí)度≥（）。
對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的前提是，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合（）的規(guī)定，且無嚴(yán)重（）和質(zhì)量保證資料（）并（）時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。
下列屬于土方路基關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）