A.臺(tái)階開(kāi)挖法
B.全斷面開(kāi)挖法
C.分部開(kāi)挖法
D.隧道挖掘機(jī)法
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你可能感興趣的試題
A.圍巖體內(nèi)位移
B.圍巖壓力
C.周邊位移
D.拱頂下沉
E.錨桿軸力
A.施工縫或伸縮縫
B.施工縫或沉降縫
C.施工縫或結(jié)構(gòu)縫
D.沉降縫和伸縮縫
A.路塹對(duì)稱(chēng)型
B.路塹偏壓型
C.半路塹偏壓型
D.半路塹單壓型
E.半路塹擋土型
A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求
B.襯砌混凝土的坍落度要求
C.圍巖類(lèi)別、形狀、結(jié)構(gòu)
D.超挖和欠挖情況
A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度
B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm
C.混凝土宜采用較大的水灰比,降低骨灰比
D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5°C/h
最新試題
爆破網(wǎng)絡(luò)必須采用的連接方式是()。
下列公路隧道超欠挖控制的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于注漿防水施工的說(shuō)法,不正確的是()。
隧道襯砌裂縫采用提高圍巖穩(wěn)定性治理時(shí),可以采用的措施有()。
隧道施工中,應(yīng)提出預(yù)警并實(shí)行Ⅰ級(jí)管理的情形有()。
盾構(gòu)機(jī)包括()。
圍巖有一定自穩(wěn)能力,開(kāi)挖后水壓和水量較小,但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用的注漿方法是()。
隧道洞門(mén)應(yīng)在隧道開(kāi)挖的初期完成,并應(yīng)符合()。
關(guān)于隧道洞門(mén)工程施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
隧道發(fā)生塌方的主要原因有()。