A.矩形
B.圓形
C.異性
D.多邊柱形
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A.C15
B.C20
C.C25
D.C30
A.I級(jí)鋼筋
B.Ⅱ級(jí)鋼筋
C.冷軋鋼筋
D.熱軋變形鋼筋
A.軌道中心線、砂封、拖曳機(jī)構(gòu)的鈍輪或鏈輪中心線的偏差:2mm
B.同一橫斷面上各條軌道標(biāo)高差:1mm
C.軌道接頭間隙的偏差:1mm
D.軌道的橫向水平傾斜度偏差:1/1000
A.鋼結(jié)構(gòu)比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)造價(jià)高,但鋼結(jié)構(gòu)能有效減弱振動(dòng)影響
B.鋼結(jié)構(gòu)比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)造價(jià)高,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)能有效減弱振動(dòng)影響
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)比鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)高,但鋼結(jié)構(gòu)能有效減弱振動(dòng)影響
D.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)比鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)高,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)能有效減弱振動(dòng)影響
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.100mm
最新試題
爬模除鋼模板正面外,其余鋼構(gòu)件表面必須噴涂()。
內(nèi)壁有臺(tái)階的盤扣式支撐架連接外套管長(zhǎng)度應(yīng)不小于(),可插入長(zhǎng)度應(yīng)不小于()。
支撐架搭設(shè)完成后應(yīng)對(duì)架體進(jìn)行(),并應(yīng)確認(rèn)符合專項(xiàng)施工方案要求后再進(jìn)入下道工序施工。
搭設(shè)模板支架當(dāng)荷載傳至立桿時(shí),存在偏心距,其最小偏心距大于()會(huì)產(chǎn)生附加彎矩。
根據(jù)立桿(),承插型盤扣式腳手架可分為標(biāo)準(zhǔn)型(B型)和重型(Z型)。
當(dāng)采用在梁底設(shè)置立桿的支撐方式時(shí),梁底立桿承擔(dān)的荷載占總荷載的()以上。
碗扣式腳手架的碗扣節(jié)點(diǎn)的組成不包括()。
當(dāng)盤扣式支撐架搭設(shè)高度大于()時(shí),頂層步距內(nèi)應(yīng)每跨布置豎向斜桿。
安裝爬模用的臨時(shí)腳手架護(hù)欄高度不應(yīng)低于()。
盤扣式支撐架可調(diào)底座絲桿外露長(zhǎng)度不宜大于(),絲桿插入立桿長(zhǎng)度不得小于()。