多項選擇題提高功率因數(shù)的節(jié)能作用為()。

A.提高功率因數(shù)可減少線路損耗
B.減少線路及變壓器的電壓損失
C.減少變壓器的銅損
D.提高功率因數(shù)可以增加發(fā)配電設備的供電能力


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1.多項選擇題下列()運行條件的電動機要首先應用電動機無功功率就地補償。

A.遠離電源的水源泵站電動機
B.距離供電點200m以上的連續(xù)運行電動機
C.YZR、YZ系列電動機
D.輕載或空載運行時間較長的電動機

2.多項選擇題變壓器經(jīng)濟運行的措施有()。

A.選擇變壓器的容量及臺數(shù)時,應根據(jù)計算負荷,負荷性質(zhì),生產(chǎn)班次等條件進行選擇
B.向一、二類負荷供電的變壓器,當選用兩臺變壓器時,應同時使用,以保證變壓器的經(jīng)濟運行
C.對于夜里或節(jié)假日里不生產(chǎn)的車間或設備,可把其中不能停電的負荷集中到某一臺變壓器上,設置專用變壓器供電,停用其他變壓器,以利節(jié)電
D.不允許變壓器長期空載運行

3.多項選擇題電磁污染危害人體健康,特別是()對人體危害最大。

A.電磁輻射
B.微波
C.電噪聲污染
D.場強

4.多項選擇題交流調(diào)速裝置應能滿足()參數(shù)要求。

A.功率要求
B.變量規(guī)律
C.調(diào)速范圍
D.調(diào)速精度

5.多項選擇題硅整流裝置選擇整流元件時,應盡量()。

A.選用正向壓降小,反向泄漏電流小的硅整流元件
B.盡量減少串聯(lián)元件的數(shù)量,以減少由于正向壓降造成的損耗
C.盡量選用大電流的元件,以減少元件的并聯(lián)
D.盡量選用小電流的元件,以增加元件的并聯(lián)

最新試題

風速超過(),不得在輪轂內(nèi)工作,風速超過()時,不得在機艙內(nèi)工作。

題型:單項選擇題

(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多大?(3)若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0.95,需要多大無功補償量QC?(4)什么叫欠補償、過補償與最佳補償?通常供電系統(tǒng)選擇何種補償?

題型:問答題

裝設接地線時,人體()碰觸未接地的導線。

題型:單項選擇題

一電動機組的Pjs=240kw、Sjs=350kV·A、UN=380V,該機組功率因數(shù)是多大?若將機組功率因數(shù)提高至0.95,需要多大的無功補償量?

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出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶,系()根安全繩;在機艙頂部作業(yè)時,應站在防滑表面;安全繩應掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上,使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛()個。

題型:單項選擇題

一電動機組的,該機組功率因數(shù)是多大?若將機組功率因數(shù)提高至0.95,需要多大的無功補償量?

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10kV及以下設備不停電時的安全距離分別為:()

題型:單項選擇題

風速超過()及以上時,禁止人員戶外作業(yè);攀爬風電機組時,風速不得高于該機型允許登塔風速,但風速超過()時及以上時,禁止任何人員攀爬風電機組。

題型:單項選擇題

(1)系統(tǒng)cosα為多大?(2)系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大?(3)負載的性質(zhì)?(4)若要提高功率因數(shù)到0.95,需要多大QC?

題型:問答題

風機現(xiàn)場作業(yè)時,風電機組底部應設置()標示牌;

題型:單項選擇題