A.不宜
B.不應(yīng)
C.不能
D.嚴禁
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A.1
B.2
C.10
D.11
A.必須
B.應(yīng)
C.宜
D.可
A.1.1
B.1.2
C.1.25
D.1.3
A.1.1
B.1.2
C.1.25
D.1.3
A.可能
B.不斷
C.經(jīng)常
D.不可能
最新試題
至少每()對風(fēng)電機組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。
一低壓照明系統(tǒng),UN=220V、Sjs=500kV·A,Qjs=250kvar,問系統(tǒng)cosα為多大?若要將cosα提高為0.9,需要多大Qc,補償前后系統(tǒng)無功功率如何變化?
一電動機組的,該機組功率因數(shù)是多大?若將機組功率因數(shù)提高至0.95,需要多大的無功補償量?
一三相低壓動力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar,系統(tǒng)UN=380V,問:(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多大?(3)若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0.95,需要多大無功補償量Qc?(4)什么叫欠補償、過補償與最佳補償?通常供電系統(tǒng)選擇何種補償?
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高到0.95,需要多大QC?(4)功率因數(shù)提高到0.95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后的變化,說明提高功率因數(shù)的實際意義。
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶,系()根安全繩;在機艙頂部作業(yè)時,應(yīng)站在防滑表面;安全繩應(yīng)掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上,使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛()個。
(1)需裝設(shè)多大Qc?(2)補償前后工廠變電所所選主變壓器的容量有何變化?
一低壓電網(wǎng)Pjs=120kw、UN=380V,若要將系統(tǒng)功率因數(shù)由0.5提高為0.95,需要多大的無功補償量?如何判斷是否發(fā)生過補償?
一臺UN=380v、PN=20kw的三相交流電動機,cosα=0.5,要將功率因數(shù)提高為0.9,需要多大無功補償量Qc?
一低壓照明系統(tǒng),,問系統(tǒng)cosα為多大?若要將cosα提高到0.9,需要多大Qc,補償前后系統(tǒng)無功功率如何變化?