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A.0.8，1
B.1.0，0.8
C.0.9，0.7
D.0.8，0.6
A.3％，2.5％
B.2.5％，3％
C.1.25％，1.5％
D.4％，3％
A.4％，3％
B.2％，3％
C.2％，1.5％
D.1％，1.2％
A.±0.1Hz，±0.2Hz
B.±0.2Hz，±0.5Hz
C.±0.25Hz，±0.3Hz
D.±0.4Hz，±0.5Hz
A.1％，2％
B.2％，3％
C.4％，2％
D.2％，4％
最新試題
一三相交流電動機UN=10kV、PN=200kw、cosα=0．707，要將功率因數(shù)提高為0．92，問需要多大無功補償量Qc？
一三相交流電動機Un=10kV、Pn=200kW、cosα=0.707，要將功率因數(shù)提高到0．92．問需要多大無功補償量QC？
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高到0．95，需要多大QC?(4)功率因數(shù)提高到0．95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后的變化，說明提高功率因數(shù)的實際意義。
一三相低壓動力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar，系統(tǒng)UN=380V，問：（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0．95，需要多大無功補償量Qc？（4）什么叫欠補償、過補償與最佳補償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補償？
一動力車間，變電所變壓器型號為S7-500-10／0．4，問：（1）若帶UN=380V、cosα=0．5、PN=20kw的電動機可以帶幾臺？（2）若將cosα提高為0．9，又可帶幾臺？（3）根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
計算方案2中全部用戶注入公共連接點的7次諧波電流允許值應(yīng)為下列哪項數(shù)值（）？
風(fēng)速超過（），不得在輪轂內(nèi)工作，風(fēng)速超過（）時，不得在機艙內(nèi)工作。
一低壓照明系統(tǒng)，UN=220V、Sjs=500kV·A，Qjs=250kvar，問系統(tǒng)cosα為多大？若要將cosα提高為0．9，需要多大Qc，補償前后系統(tǒng)無功功率如何變化？
（1）系統(tǒng)cosα為多大？（2）系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大？（3）負(fù)載的性質(zhì)？（4）若要提高功率因數(shù)為0．95，需要多大Qc？
至少每（）對風(fēng)電機組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。