A.1.06%
B.1.99%
C.2.03%
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D.38.4%
A.91.8%
B.87.5%
C.60.5%
D.55.6%
A.PFe∝I
B.PFe∝1/I
C.PFe∝I2
D.PFe與I的大小無關(guān)
A.6.23kW
B.10.78kW
C.18.68kW
D.19.71kW
A.199×104kWh
B.140×104kWh
C.19.9×104kWh
D.14×104kWh
A.10512
B.14016
C.15641
D.17600
A.1
B.0
C.超前
D.滯后
A.0.017μF
B.1.18μF
C.1.27μF
D.3.68μF
A.0.88
B.0.90
C.0.92
D.0.95
最新試題
一動力車間,變電所變壓器型號為S7-500-10/0.4,問:(1)若帶UN=380V、cosα=0.5、PN=20kw的電動機可以帶幾臺?(2)若將cosα提高為0.9,又可帶幾臺?(3)根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
(1)若帶Un=380V、cosα=0.5、Pn:20kW的電動機可以帶幾臺?(2)若將cosα提高到0.9,又可帶幾臺?(3)根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
某三相低壓照明系統(tǒng)P=30kw、S=50kV·A,系統(tǒng)電壓為UN=380V,問:(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高為0.95,需要多大Qc?(4)功率因數(shù)提高為0.95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后I、Q、P、S的變化,說明提高功率因數(shù)的實際意義。
風(fēng)速超過()及以上時,禁止人員戶外作業(yè);攀爬風(fēng)電機組時,風(fēng)速不得高于該機型允許登塔風(fēng)速,但風(fēng)速超過()時及以上時,禁止任何人員攀爬風(fēng)電機組。
一三相交流電動機Un=10kV、Pn=200kW、cosα=0.707,要將功率因數(shù)提高到0.92.問需要多大無功補償量QC?
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶,系()根安全繩;在機艙頂部作業(yè)時,應(yīng)站在防滑表面;安全繩應(yīng)掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上,使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛()個。
一電動機組的,該機組功率因數(shù)是多大?若將機組功率因數(shù)提高至0.95,需要多大的無功補償量?
風(fēng)電機組內(nèi)作業(yè)需接引工作電源時,應(yīng)裝設(shè)滿足要求的(),工作前應(yīng)檢查電纜絕緣良好,漏電保護器動作可靠。
(1)系統(tǒng)cosα為多大?(2)系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大?(3)負(fù)載的性質(zhì)?(4)若要提高功率因數(shù)為0.95,需要多大Qc?
一低壓照明系統(tǒng),UN=220V、Sjs=500kV·A,Qjs=250kvar,問系統(tǒng)cosα為多大?若要將cosα提高為0.9,需要多大Qc,補償前后系統(tǒng)無功功率如何變化?