A.難燃
B.非燃
C.可燃
D.不燃
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A.IP44
B.IP21
C.IP54
D.IP2X
A.難燃性材料
B.非燃性材料
C.絕緣材料
D.柔性材料
A.嚴禁
B.必須
C.宜
D.不得
A.爆炸下限值的10%
B.爆炸下限值
C.燃燒下限值
D.爆炸下限值的5%
A.160℃、145℃
B.120℃、110℃
C.215℃、195℃
D.150℃、170℃
A.一般不得
B.嚴禁
C.不宜
D.可以
A.50%
B.75%
C.80%
D.40%
A.1
B.2
C.21
D.0
A.2
B.2.5
C.1.25
D.1.05
A.2、2.5
B.1.25、1.25
C.1.25、2.5
D.2.5、2
最新試題
(1)系統(tǒng)cosα為多大?(2)系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大?(3)負載的性質(zhì)?(4)若要提高功率因數(shù)為0.95,需要多大Qc?
每年對塔架內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風掛鉤檢查()次;每年對風電機組加熱裝置、冷卻裝置檢測()次。
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高到0.95,需要多大QC?(4)功率因數(shù)提高到0.95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后的變化,說明提高功率因數(shù)的實際意義。
直接驗電應使用相應電壓等級的驗電器在設備的()逐相驗電。
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多大?(3)若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0.95,需要多大無功補償量QC?(4)什么叫欠補償、過補償與最佳補償?通常供電系統(tǒng)選擇何種補償?
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶,系()根安全繩;在機艙頂部作業(yè)時,應站在防滑表面;安全繩應掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上,使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛()個。
計算方案2中全部用戶注入公共連接點的7次諧波電流允許值應為下列哪項數(shù)值()?
風速超過(),不得在輪轂內(nèi)工作,風速超過()時,不得在機艙內(nèi)工作。
一電動機組的Pjs=240kw、Sjs=350kV·A、UN=380V,該機組功率因數(shù)是多大?若將機組功率因數(shù)提高至0.95,需要多大的無功補償量?
隔離開關(guān)是指在分位置時,觸頭間有符合規(guī)定要求的絕緣距離和明顯的斷開標志;在合位置時,能承載正?;芈窏l件下的電流及在規(guī)定時間內(nèi)()的開關(guān)設備。