A.Zs2Ia2≤50V
B.Zs2Ia2≤2U0
C.Zs2Ia2≤U0
D.Zs2Ia2≤100V
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A.并列運行的措施
B.防止并列運行的措施
C.自動切換
D.防止自動切換
A.獨立于正常電源的發(fā)電機組
B.供電網(wǎng)絡中獨立于正常電源的專用的饋電線路
C.蓄電池
D.與正常電源在同一母線上的專用的饋電線路
A.3m
B.2.5m
C.2.0m
D.1.5m
A.7m
B.10m
C.6m
D.8m
A.三、二、二
B.一、二、三
C.二、二、一
D.一、二、二
A.80％，20％
B.100％，50％
C.100％，20％
D.90％，40％
A.1.5mA
B.2mA
C.0.1mA
D.0.5mA
A.交流電流比直流電流易于擺脫
B.當電擊時間大于心搏周期時，直流電流的心室纖維性顫動閾值比交流電流低得多
C.直流電流比交流電流易于擺脫
D.對人體產(chǎn)生相同的刺激效應，恒定的直流電流的強度要比交流電流小2～4倍
A.10mA
B.0.5mA
C.2mA
D.不確定值
A.擺脫閾
B.反應閾
C.感知閾
D.心臟電流系數(shù)
最新試題
一臺Un=380V、Pn=20kW的三相交流電動機，cosα=0．5，要將功率因數(shù)提高到0．9，需要多大無功補償量QC？
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶，系（）根安全繩；在機艙頂部作業(yè)時，應站在防滑表面；安全繩應掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上，使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時，每個欄桿最多懸掛（）個。
（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0．95，需要多大無功補償量QC？（4）什么叫欠補償、過補償與最佳補償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補償？
一三相低壓動力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar，系統(tǒng)UN=380V，問：（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0．95，需要多大無功補償量Qc？（4）什么叫欠補償、過補償與最佳補償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補償？
（1）系統(tǒng)cosα為多大？（2）系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大？（3）負載的性質(zhì)？（4）若要提高功率因數(shù)為0．95，需要多大Qc？
一三相交流電動機Un=10kV、Pn=200kW、cosα=0.707，要將功率因數(shù)提高到0．92．問需要多大無功補償量QC？
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高到0．95，需要多大QC?(4)功率因數(shù)提高到0．95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后的變化，說明提高功率因數(shù)的實際意義。
(1)系統(tǒng)三相功率。各為多大?(2)若將功率因數(shù)由0．6提高到0．9，需要多大QC(3)補償前后,應如何變化?
計算方案2中全部用戶注入公共連接點的7次諧波電流允許值應為下列哪項數(shù)值（）？
工作人員具備必要的電氣知識和（），熟悉電氣設備及其系統(tǒng)。