A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
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直流電的時間／電流不安全區(qū)域為（）。
A.DC－1
B.DC－2
C.DC－3
D.DC－4
A.10
B.20
C.30
D.50
A.電氣安全用具是電氣工作人員進(jìn)行電氣操作或檢修時為防止發(fā)生觸電、電弧灼傷、高空墜落等事故而使用的工具
B.電氣安全用具不僅有助于完成工作任務(wù)，而且對保護(hù)人身安全起著重要作用。為保證工具的使用安全，對各種電氣安全用具應(yīng)注意維護(hù)、保養(yǎng)和進(jìn)行電氣試驗
C.基本安全用具的絕緣強度能長期耐受電氣設(shè)備工作電壓，可直接接觸帶電體。這類工具有絕緣棒、絕緣夾鉗、驗電器等
D.絕緣安全用具指有一定絕緣強度，用以保證電氣工作人員與帶電體絕緣的工具。它又分為基本安全用具和輔助安全用具
A.I△n≥Ix
B.I△n≥2Ix
C.I△n≥3Ix
D.I△n≥4Ix
A.10
B.15
C.20
D.30
A.沒有保護(hù)接地
B.有雙重絕緣或加強絕緣
C.有保護(hù)接地
D.設(shè)計成由安全特低電壓供電
A.10
B.30
C.50
D.100
A.跨步電壓數(shù)值和人體與電流入地點的距離以及跨步大小有關(guān)。人的跨步一般按0.8m考慮，人體距離電流入地點越遠(yuǎn)，跨步電壓數(shù)值越??；當(dāng)離開電流入地點20m以外時，跨步電壓接近于零；越接近，則跨步電壓越大
B.降低跨步電壓的措施有：①深埋接地極；②采用網(wǎng)狀接地裝置，并縮小接地網(wǎng)的間隔；③敷設(shè)水平均壓帶
C.跨步電壓主要產(chǎn)生于接地短路電流，也可能來自雷電流
D.跨步電壓是指人活動在具有分布勢位的地面，人的兩腳之間所承受的電位差。電流通過接地裝置向大地流散時，在大地表面上形成了以電流入地點為中心的分布電位。此時，人走在具有分布電位的地面上，兩腳間約一步距離的兩點間的電位差即為跨步電壓
A.＞1000
B.＞500
C.＞200
D.＞100
A.20
B.15
C.12
D.10
最新試題
（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0．95，需要多大無功補償量QC？（4）什么叫欠補償、過補償與最佳補償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補償？
（1）需裝設(shè)多大Qc？（2）補償前后工廠變電所所選主變壓器的容量有何變化？
裝設(shè)接地線時，人體（）碰觸未接地的導(dǎo)線。
若室外只有個別地點設(shè)備帶電，可在其四周裝設(shè)全封閉遮欄，遮欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量朝向外面的（）標(biāo)示牌。
風(fēng)速超過（）時，不得打開機艙蓋（含天窗），風(fēng)速超過（）時，應(yīng)關(guān)閉機艙蓋。
風(fēng)速超過（），不得在輪轂內(nèi)工作，風(fēng)速超過（）時，不得在機艙內(nèi)工作。
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶，系（）根安全繩；在機艙頂部作業(yè)時，應(yīng)站在防滑表面；安全繩應(yīng)掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上，使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時，每個欄桿最多懸掛（）個。
一三相低壓動力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar，系統(tǒng)UN=380V，問：（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0．95，需要多大無功補償量Qc？（4）什么叫欠補償、過補償與最佳補償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補償？
一三相交流電動機Un=10kV、Pn=200kW、cosα=0.707，要將功率因數(shù)提高到0．92．問需要多大無功補償量QC？
一低壓照明系統(tǒng)UN=380V／220V三相系統(tǒng)，cosα=0．6，系統(tǒng)總干線計算電流為Ijs=350A，問：（1）系統(tǒng)三相功率Pjs、Qjs、Sjs各為多大？（2）若將功率因數(shù)由0．6提高為0．9，需要多大Qc？（3）補償前后I、Pjs、Qjs、Sjs應(yīng)如何變化？