A.甲國機(jī)床汽車都生產(chǎn)
B.甲國生產(chǎn)機(jī)床,乙國生產(chǎn)汽車
C.不會(huì)發(fā)生國際貿(mào)易
D.乙國處于劣勢(shì),退出這兩個(gè)行業(yè),轉(zhuǎn)而生產(chǎn)別的物品
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A.甲艙第二批貨物與乙艙貨物損失都屬單獨(dú)海損
B.甲艙第二批貨物與乙艙貨物損失都屬共同海損
C.甲艙第二批貨物屬于共同海損,乙艙貨物屬單獨(dú)海損
D.甲艙第二批貨物屬于單獨(dú)海損,乙艙貨物屬共同海損
A.開證行與通知行
B.開證行與保兌行
C.托收行或議付行
D.通知行與議付行
A.國際銀團(tuán)貸款
B.出口信貸
C.賣方貸款
D.買方貸款
A.李嘉圖的比較成本理論
B.俄林的生產(chǎn)要素理論
C.亞當(dāng)-斯密的絕對(duì)成本理論
D.林德的需求偏好相似理論
最新試題
內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下,當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場(chǎng)不完善或者說是市場(chǎng)失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形?()
WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測(cè)算主要有()。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
主權(quán)國家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書面協(xié)議被稱為()。
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。
國際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,分別是()。
易救濟(jì)效應(yīng),就是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施采取后的()變化的度量。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個(gè)重要假說不包括()
亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。
尋租活動(dòng)在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有()