A.儀容整潔,但不追求時(shí)髦的人
B.聰明但不炫耀的人
C.勇于認(rèn)錯(cuò)的人
D.豪爽但喜歡用直接的語(yǔ)氣指出他人錯(cuò)誤的人
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A.外貿(mào)公司代理或外商駐中國(guó)辦事處
B.外貿(mào)公司買(mǎi)斷或外商駐中國(guó)辦事處
C.外貿(mào)公司代理或外貿(mào)公司買(mǎi)斷
D.外貿(mào)公司代理
A.動(dòng)態(tài)性、抽象性、跨越性
B.動(dòng)態(tài)性、具體性、跨越性
C.核心性、具體性、綜合性
D.核心性、抽象性、單一性
最新試題
OEM 是一種貼牌加工的簡(jiǎn)稱,也是極易發(fā)生“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。()
當(dāng)某類(lèi)商品屬于進(jìn)口限制范疇時(shí),進(jìn)口商需在合同簽訂前落實(shí)進(jìn)口許可事宜,并在進(jìn)口報(bào)關(guān)前向?qū)俚叵嚓P(guān)部門(mén)申請(qǐng)簽發(fā)進(jìn)口許可證,并做到“貨證相符、單證一致”。()
無(wú)論是包工包料還是包工不包料,發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行跟單,跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。()
一旦發(fā)生交貨逾期,出口方只要改變運(yùn)輸方式(如采用空運(yùn)),將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前,運(yùn)抵目的地就算符合合同要求,當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。()
海運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)中,有關(guān)“保險(xiǎn)費(fèi)”的說(shuō)法中,正確的是()。
T/C 30/70面料,跟單員可采用燃燒法來(lái)確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。()
不論是貿(mào)易型還是生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè),其涉及進(jìn)出口商品種類(lèi)必須遵守國(guó)際及國(guó)家的相關(guān)規(guī)定或要求,簡(jiǎn)言之,必須在工商部門(mén)核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)。()
對(duì)于“外貿(mào)跟單”的理解,以下理解錯(cuò)誤的是()。
一般來(lái)說(shuō),以下有關(guān)確定AQL值的說(shuō)法中,不正確的是()。
已經(jīng)獲得工商登記的企業(yè),若該企業(yè)要直接從事進(jìn)出口業(yè)務(wù),還必須去屬地相關(guān)部門(mén)備案登記,這些部門(mén)是()。