A.對Q3砂土，當(dāng)?shù)卣鹆叶葹?度時(shí)不能判為不液化
B.當(dāng)亞砂土的黏粒含量百分率為12%時(shí)，7度烈度時(shí)可判為不液化
C.當(dāng)亞砂土的黏粒含量百分率為12%時(shí)，8度烈度時(shí)不能判為不液化
D.當(dāng)基礎(chǔ)埋置深度小于2m時(shí)，可根據(jù)上覆非液化土層厚度或地下水位深度判定土層的液化性
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A.橋位應(yīng)垂直斷層布設(shè)，使橋墩臺均勻地分布于斷層兩側(cè)
B.路線設(shè)計(jì)宜采用低填淺挖的設(shè)計(jì)方案
C.路線宜布設(shè)在破碎帶較寬闊，有中央安全島的部位或斷層轉(zhuǎn)折處
D.當(dāng)路線必須平行于發(fā)震斷層時(shí)，宜布設(shè)于斷層上盤上
A.地震時(shí)可能發(fā)生滑坡、崩塌或存在可能塌陷的暗河，溶洞的巖溶地段和已采空的礦穴地段
B.河床內(nèi)基巖具有傾向河槽的構(gòu)造軟弱面被深切河槽所切割的地段
C.地震時(shí)可能坍塌而嚴(yán)重中斷公路交通的各種構(gòu)造物
D.無以上三種情況的地段
A.地層嚴(yán)重不均勻地段
B.堅(jiān)硬、平坦、開闊的黏性土地段
C.巖土松散、破碎的地段
D.地下水位埋藏較淺，地表排水條件不良的地段
A.選擇對抗震有利的地段布設(shè)路線和選定橋位
B.適當(dāng)加強(qiáng)構(gòu)造物的整體性
C.適當(dāng)增加構(gòu)造物的高度
D.適當(dāng)減輕構(gòu)造物的自重
A.高速公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
B.一級公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
C.二級公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
D.三級公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
最新試題
符合《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)抗震設(shè)防的基本思路和原則的是（）。
對于建筑結(jié)構(gòu)的地震影響系數(shù)的說法，正確的是（）。
設(shè)計(jì)特征周期是指抗震設(shè)計(jì)用的地震影響系數(shù)曲線中，反映（）等因素的下降段起始點(diǎn)對應(yīng)的周期值。（）
土層剪切波速在建筑抗震設(shè)計(jì)中可用于（）。
下列對于建筑結(jié)構(gòu)的地震影響系數(shù)的說法中，正確的是（）。
與地震烈度水準(zhǔn)相對應(yīng)的建筑抗震設(shè)防目標(biāo)中，下列說法中不正確的是（）。
對于結(jié)構(gòu)自振周期大于設(shè)計(jì)特征周期的建筑，在確定地震影響系數(shù)時(shí)，當(dāng)其他條件相同的情況下，正確的是（）。
防止地基液化的措施有全部消除地基液化沉陷措施、部分消除地基液化沉陷措施等，下列（）措施為減輕影響的基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)處理措施。（）
建筑抗震設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)地震分組的劃分，可更好體現(xiàn)（）的影響。（）
關(guān)于地震時(shí)場地中飽和砂土的液化現(xiàn)象，下述（）是正確的。（）