A.廢品消耗
B.材料代用損耗
C.設(shè)備調(diào)整中的損耗
D.主要原材料消耗定額
E.工藝性輔助材料消耗
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A.輪船
B.汽車可奉還零部件
C.導(dǎo)彈
D.機(jī)床
E.日用消費(fèi)品
A.使用方便性
B.交貨的可靠性
C.客戶服務(wù)
D.供貨的持續(xù)性
E.性能的可靠性
A.對(duì)庫(kù)存系統(tǒng)的需求率為常量
B.一次訂貨量無(wú)最大最小限制
C.采購(gòu)、運(yùn)輸均無(wú)價(jià)格折扣
D.訂貨提前期已知,且為常量
E.維持庫(kù)存費(fèi)是庫(kù)存量的線性函數(shù)
A.流水生產(chǎn)
B.離散制造
C.項(xiàng)目生產(chǎn)
D.備貨生產(chǎn)
E.按訂單設(shè)計(jì)生產(chǎn)
A.公路
B.航空
C.水路
D.鐵路
最新試題
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()
配送成本的計(jì)算方法有()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過(guò)基本需求的主要采用()