A.確定質(zhì)量改進(jìn)目標(biāo)，制定改進(jìn)措施
B.明確質(zhì)量要求和目標(biāo)，提出質(zhì)量管理方案
C.采取應(yīng)急措施，解決質(zhì)量問(wèn)題
D.規(guī)范質(zhì)量行為，組織質(zhì)量計(jì)劃的部署和交底
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A.項(xiàng)目物流
B.多式聯(lián)運(yùn)
C.綜合物流
D.功能物流
A.銀行將一定的貸款額度直接授權(quán)給倉(cāng)儲(chǔ)公司
B.倉(cāng)儲(chǔ)公司向銀行提供信用擔(dān)保并向相關(guān)企業(yè)提供企業(yè)質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)
C.相關(guān)企業(yè)無(wú)需再將貨物轉(zhuǎn)移到銀行指定的倉(cāng)庫(kù)中
D.銀行不參與倉(cāng)單質(zhì)押融資項(xiàng)目的具體運(yùn)作
A.關(guān)鍵路線上的活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間決定項(xiàng)目的工期，關(guān)鍵路線上所有活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間加起來(lái)就是項(xiàng)目的工期
B.關(guān)鍵路線上的任何一個(gè)活動(dòng)都是關(guān)鍵活動(dòng)，其中任何一個(gè)活動(dòng)的延遲都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目完成時(shí)間的延遲
C.關(guān)鍵路線的耗時(shí)是可以完成項(xiàng)目的最長(zhǎng)的時(shí)間量
D.關(guān)鍵路線是從始點(diǎn)到終點(diǎn)的項(xiàng)目路線中耗時(shí)最長(zhǎng)的路線
A.代收貨款
B.查詢貨物動(dòng)態(tài)
C.辦理與單證相關(guān)的手續(xù)
D.貨物領(lǐng)域的簡(jiǎn)單加工
A.重要的是平衡物流，不是平衡能力
B.生產(chǎn)同步化
C.生產(chǎn)均衡化
D.彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù)
最新試題
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效，主要表現(xiàn)在（）
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是（）
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù)，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過(guò)（）工作。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估，適用于（）
可在（）處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）