A.毛需求量
B.物料清單
C.可用庫存量
D.已分配量
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A.簡單的協(xié)作
B.小批量、較低的成本
C.較低的庫存水平
D.通過聯(lián)合降低了進(jìn)貨運(yùn)輸成本
A.彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足
B.適應(yīng)多樣化需求
C.提高物流效率
D.促進(jìn)銷售
A.違反自由競爭精神,助長企業(yè)托拉斯襲斷價格,阻礙工商也的發(fā)展
B.可選擇適當(dāng)?shù)膶ο?,并兼顧供?yīng)商以往的業(yè)績,確保采購安全,防范采購風(fēng)險
C.無限制的獨(dú)家談判,容易造成廠家抬高價格
D.秘密談判容易給參與者或操作人員造成串通舞弊的機(jī)會
A.在制品庫存管理
B.產(chǎn)成品庫存管理
C.原材料庫存管理
D.零部件的庫存管理
A.訂購成本越大,儲存成本越小
B.訂購成本越小,儲存成本越大
C.訂購成本越小,儲存成本越小
D.訂購成本越大,儲存成本越大
最新試題
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機(jī)會和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
以下屬于庫存計劃方法的有()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
以下選項不屬于余量需求分類的是()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()