A.見證性抽檢
B.委托第三方檢驗(yàn)
C.查看檢驗(yàn)記錄
D.平行檢驗(yàn)
E.補(bǔ)充檢驗(yàn)
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A.初始檢驗(yàn)方法
B.中間檢驗(yàn)方法
C.最終檢驗(yàn)方法
D.初始檢驗(yàn)方法及最終檢驗(yàn)方法
A.允許有不超過10Cm的淺點(diǎn)
B.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)
C.嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)
D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)
A.大氣區(qū)
B.浪濺區(qū)
C.水位變動區(qū)
D.水下區(qū)
A.必須準(zhǔn)確定位
B.必須有足夠的穩(wěn)定性
C.必須是自航船
D.必須是鐵質(zhì)船
A.加大基床外肩寬度
B.放緩邊坡
C.不得采用明基床
D.增大埋置深度
E.采取護(hù)底措施
最新試題
我國北方受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動區(qū)的水灰比最大允許值為（）。
中、硬底質(zhì)的一次性維護(hù)疏浚工程，設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域（）。
碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域（）。
如圖所示，為在兩側(cè)有塊石壓載的拋石斜坡堤。2t四腳空心塊的安放順序可為（）。
《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269—96)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定，其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比限值最小的區(qū)域是（）。
我國北方嚴(yán)重受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動區(qū)的水灰比最大允許值為（）。
有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)（）。
有備淤深度的航道疏浚工程邊緣水域底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)，（）。
《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》JTJ312中強(qiáng)調(diào)水下爆破鉆孔船()。
我國南方海港工程浪濺區(qū)鋼筋混凝土鋼筋保護(hù)層的最小厚度為（）。（注：結(jié)構(gòu)箍筋直徑為6mm）