A.城市物流、企業(yè)物流、區(qū)域物流
B.宏觀物流、中觀物流、微觀物流
C.宏觀物流、國內(nèi)物流、生產(chǎn)物流
D.宏觀物流、區(qū)域物流、微觀物流
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A.政府政策支持
B.物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
C.企業(yè)管理水平
D.人才培養(yǎng)
E.信息技術(shù)
A.生產(chǎn)
B.運輸
C.服務(wù)
D.流通加工
A.輸入
B.轉(zhuǎn)化
C.輸出
D.服務(wù)
A.以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者
B.以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者
C.綜合物流服務(wù)提供者
D.戰(zhàn)略聯(lián)盟
A.經(jīng)濟原因和管理原因
B.企業(yè)原因和軍事原因
C.經(jīng)濟原因和軍事原因
D.理論原因和企業(yè)原因
最新試題
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析,則將其物流特性分成()
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進,目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。