單項(xiàng)選擇題從技術(shù)角度來看，物流發(fā)展經(jīng)歷以下幾個(gè)階段：①人工階段、②自動(dòng)化階段③、機(jī)械化階段④虛擬化階段、⑤集成化階段請(qǐng)按正確時(shí)間順序排列：（）

A、①②③④⑤
B、①②④③⑤
C、①③②④⑤
D、①③②⑤④


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于物流的說法不正確是（）

A.物品從供應(yīng)地向接收的實(shí)體流動(dòng)過程。
B.物品從接收地向供應(yīng)地的實(shí)體流動(dòng)過程
C.為了滿足顧客而對(duì)原材料、半成品、成品及其相關(guān)信息從產(chǎn)地消費(fèi)地有效率的移動(dòng)和保管進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施、統(tǒng)管的過程。
D.從物流的定義可以知道，通過運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能，物流活動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)物品包括空間和時(shí)間的位置移動(dòng)、以及形態(tài)性質(zhì)的變動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題物流概念最先由（）提出.

A.日本
B.美國(guó)
C.德國(guó)
D.荷蘭

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于國(guó)際物流的表述正確的有（）

A.國(guó)際物流的總目標(biāo)是為了國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)服務(wù)
B.國(guó)際物流服務(wù)發(fā)生在不同的國(guó)家之間
C.國(guó)際物流必須遵從國(guó)際間貿(mào)易的慣例
D.國(guó)際物流可以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界范圍內(nèi)資源的優(yōu)化配置
E.對(duì)跨國(guó)公司來講，國(guó)際物流不僅是由商貿(mào)活動(dòng)決定的，也是其本身生產(chǎn)活動(dòng)的必然

4.單項(xiàng)選擇題在（）米以上的工作，就高空作業(yè).

A.10
B.9
C.8
D.7

5.多項(xiàng)選擇題倉(cāng)庫(kù)安全管理的內(nèi)容包括（）

A、保衛(wèi)警衛(wèi)工作
B、消防工作
C、安全操作技術(shù)
D、安全運(yùn)輸
E、有毒有害和危險(xiǎn)品的安全技術(shù)

最新試題

作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。

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合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

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在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。

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企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）

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庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）

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數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。

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合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。

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員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）

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在庫(kù)存控制中，無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）

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