A.包裹單
B.運單
C.加工貿(mào)易登記手冊
D.進(jìn)出口貨物免征稅證明
E.擔(dān)保文件
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A.登輪抽樣
B.出廠、進(jìn)倉時抽樣
C.甩倉抽樣
D.翻垛抽樣
A.均為物權(quán)憑證
B.均為可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證
C.前者做物權(quán)憑證,后者不可轉(zhuǎn)讓
D.不做物權(quán)憑證
A.滿洲里
B.阿拉山口
C.丹東
D.二連浩特
A.直接代理
B.間接代理
C.內(nèi)部關(guān)系
D.外部關(guān)系
A.“W/M”
B.“W/MplusAdVal”
C.“W/MorAdVal”
D.“AdVal”
A.接受委托→租船訂艙→準(zhǔn)備單證→代辦保險→報檢報關(guān)→卸船交接→審核賬單
B.接受委托→租船訂艙→卸船交接→準(zhǔn)備單證→代辦保險→報檢報關(guān)→審核賬單
C.接受委托→租船訂艙→代辦保險→準(zhǔn)備單證→報檢報關(guān)→卸船交接→審核賬單
D.接受委托→租船訂艙→報檢報關(guān)→卸船交接→代辦保險→準(zhǔn)備單證→審核賬單
A.遠(yuǎn)東——北美西海岸航線
B.西北歐——北美東海岸航線
C.遠(yuǎn)東——東南亞航線
D.北美——東南亞航線
A.遠(yuǎn)東——加勒比海、北美東海岸航線
B.北美——東南亞航線
C.澳大利亞、新西蘭——北美東西海岸航線
D.南美東海——好望角航線
A.紐約
B.北京
C.倫敦
D.堪培拉
A.接受委托→申報→提取或裝運貨物→海關(guān)查驗→繳納稅費
B.接受委托→申報→海關(guān)查驗→繳納稅費→提取或裝運貨物
C.接受委托→申報→繳納稅費→海關(guān)查驗→提取或裝運貨物
D.申報→接受委托→海關(guān)查驗→提取或裝運貨物→繳納稅費
最新試題
一個集裝箱裝入多個托運人或多個收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運人負(fù)責(zé),這屬于整箱貨。
貨運單使用的一般規(guī)定包括()。
在航空貨代業(yè)務(wù)中,預(yù)訂艙與訂艙是一個相同的環(huán)節(jié)。
引起貨差的原因有()。
貨運代理從托運人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運費差價,則被視為承運人。
如果是集中托運貨物,航空貨運代理必須向托運人簽發(fā)貨運單和集中托運貨物清單。
民用全客機(jī)是用于運輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
DC集裝箱是指()。
貨運代理委托書詳列托運各項資料、委辦事項及工作要求。
海關(guān)需要對進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗,這主要是指報關(guān)中的()環(huán)節(jié)。