A.≥100
B.≥50
C.≥25
D.≥5
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A.承載能力極限狀態(tài)的基本組合且組合系數(shù)為1.0
B.承載能力極限狀態(tài)的基本組合且分項(xiàng)系數(shù)為1.0
C.正常使用極限狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)組合
D.正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合
某建筑土質(zhì)邊坡的土的內(nèi)摩擦角
=24°，邊坡高度為10m，該邊坡發(fā)生塌滑時(shí)，坡頂塌滑區(qū)邊緣至坡底邊距的水平距離L（m）應(yīng)為下列（）項(xiàng)。（）
A.3.8
B.6.5
C.7.5
D.10.0
A.30
B.15
C.8
D.6
A.3
B.4
C.5
D.6
A.超過1年
B.超過2年
C.超過3年
D.超過4年
最新試題
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)中，屬于承載能力極限狀態(tài)的是（）。
鐵路路基通過雪害地區(qū)時(shí)，下述（）是正確的。（）
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)，下述（）是正確的。（）
在建筑邊坡中，滑坡治理可選取的措施是（）。
鐵路通過雪害地段時(shí)，可采用下列（）防護(hù)措施。（）
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時(shí)下述（）是正確的。（）
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會發(fā)生（）滲透變形。（）
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述，不正確的是（）。