A.水泥穩(wěn)定類
B.石灰穩(wěn)定類
C.二灰砂礫
D.工業(yè)廢渣穩(wěn)定類
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A.上基層
B.底基層
C.墊層
D.調(diào)平層
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青貫入碎石
C.瀝青混凝土
D.乳化瀝青碎石混合料
A.各級(jí)公路的底基層
B.二級(jí)公路基層
C.三級(jí)公路基層
D.四級(jí)公路基層
A.土基
B.下面層
C.底基層
D.基層
A.一級(jí)公路
B.二級(jí)公路
C.三級(jí)公路
D.四級(jí)公路
最新試題
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）
公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，正確的是（）。
按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）