A.氣候條件
B.地下條件
C.水文條件
D.人為的物質(zhì)障礙
E.戰(zhàn)爭、戰(zhàn)亂
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A.貨物運輸保險
B.安裝工程一切險
C.第三方責(zé)任險
D.人員意外險
E.設(shè)備工程險
A.做好貨物的包裝
B.應(yīng)及時交付和領(lǐng)取托運的貨物
C.對特種貨物和危險貨物的運輸應(yīng)做好準備工作
D.出現(xiàn)應(yīng)由承運人承擔的責(zé)任應(yīng)及時索賠
E.運費的支出
A.在不影響合同設(shè)備安全、可靠運行的前提下,如有個別小缺陷,供貨方在雙方商定的時間內(nèi)免費修理,采購人則可同意簽署初步驗收證書
B.如果第一次性能驗收試驗達不到合同規(guī)定的一項或多項性能保證值,雙方應(yīng)共同分析原因,澄清責(zé)任,有責(zé)任一方采取措施,并在第一次驗收試驗后合同約定的時間內(nèi)進行第二次驗收試驗。如能順利通過,則簽署初步驗收證書
C.在第二次驗收試驗后,如仍有一項或多項指標未能達到合同規(guī)定的性能保證值,依照責(zé)任的原因區(qū)別對待
D.在合同設(shè)備穩(wěn)定運行規(guī)定的時間后,如果由于采購人原因造成性能驗收試驗的延誤超過約定的期限,采購人也應(yīng)簽署設(shè)備初步驗收證書,視為初步驗收合格
E.最終驗收在合同內(nèi)應(yīng)約定具體的設(shè)備保證期限,保證期從簽發(fā)初步驗收證書之日起開始計算
A.動產(chǎn)質(zhì)押
B.權(quán)利質(zhì)押
C.資產(chǎn)質(zhì)押
D.貨物質(zhì)押
E.資本質(zhì)押
A.主體
B.客體
C.法律事實
D.內(nèi)容
E.權(quán)利與義務(wù)
A.代理人必須在代理權(quán)限內(nèi)實施代理行為
B.以被代理人的名義實施行為
C.在被代理人的權(quán)限范圍內(nèi)獨立表現(xiàn)自己意志
D.被代理人對代理行為承擔民事責(zé)任
E.代理人需與被代理人協(xié)商才能進行代理
A.投標須知
B.技術(shù)規(guī)范
C.招標公告
D.會議記要
E.附件
A.采購標的額較大
B.采購標的額較小
C.市場競爭比較激烈
D.市場競爭弱
E.易于使采購人獲得較為有利的合同價格
A.招標單位名稱
B.招標項目的性質(zhì)
C.獲取招標文件的辦法
D.招標須知
E.資格預(yù)審須知
A.設(shè)備
B.技術(shù)
C.物資
D.方法
E.勞力
最新試題
價值工程進行功能確定時,需要考慮()因素。
對于常年有同類型項目且有管理能力的業(yè)主,其設(shè)備工程管理宜采用()。
工作或活動間的先后資序,即邏輯關(guān)系一般分為()。
產(chǎn)品瑕疵是指產(chǎn)品不具有其應(yīng)當具備的使用性能。瑕疵產(chǎn)品違反法律規(guī)定和合同規(guī)定,是區(qū)別于產(chǎn)品缺陷的法律概念。以下關(guān)于產(chǎn)品瑕疵的說法中()是不正確的。
設(shè)備調(diào)試階段的合同控制中,應(yīng)注意的問題有()。
在人工日工資單價中應(yīng)包含的費用有()。
在設(shè)備制造過程中,承包商索賠的常見原因有()。
SAVE法常用于工程項目的風(fēng)險評價實踐,并取得較好的效果。該法在進行風(fēng)險評價時不只是針對風(fēng)險的一個因素,而是針對()等因素進行綜合分析。
技術(shù)方案比選論證的比選內(nèi)容包括()。
場內(nèi)外運輸方案應(yīng)根據(jù)()確定的主要投入品和產(chǎn)出品的品種、數(shù)量、特性、流向制定。