問答題

大型公共建筑的防火和安全疏散性能化設計評估
某國際旅游客運碼頭客運聯(lián)檢大樓,總建筑面積為81274m2,共有3層(局部設有夾層),完全建在地面之上,工程設計將聯(lián)檢區(qū)室外平臺消防車道處定義為建筑高度和層數(shù)起
算點,因此建筑定性為地下一層,地上兩層。游輪中心面積約為15000m2,建筑高度為23.90m,屬于多層公共建筑,消防設計依照建筑法規(guī)執(zhí)行。
建筑各層主要功能如下:地下一層為停車庫、客運管理及設備用房(部分設有夾層停車庫);地上一層是為出入境旅客提供的聯(lián)檢通道、候檢大廳及候船大廳等;地上二層為客運配套服務等,采用重疊式屋頂形式,空間高大,使一層前廳與二層在空間上連通。
在消防性能化設計評估中,根據(jù)建筑物特點及相關規(guī)定設置有效的火災探測、自動滅火、防排煙以及有效的引導、疏散等消防措施。

1.性能化設計評估對煙控系統(tǒng)的主要設計目標有哪些?
2.地下停車庫汽車出入口部位設計應符合什么規(guī)定?


你可能感興趣的試題

3.問答題

城鄉(xiāng)一體化消防安全防御體系評估
(一)城市概況
某市是某省省會,占地面積20565km2,東西長227km,南北距離217.5km,是全省的政治、經(jīng)濟、文化和交通中心。
(二)消防現(xiàn)狀
結(jié)合城市特點、性質(zhì)、規(guī)模、布局、結(jié)構(gòu)和發(fā)展方向,積極推進消防工作社會化,長春市采取以專業(yè)消防為主,企業(yè)消防協(xié)同作戰(zhàn)的消防體系,注重城市綜合防災減災,使消防隊伍向多功能發(fā)展。
1.消防安全布局
(1)消防安全重點單位眾多。長春城市建設迅猛發(fā)展,汽車、軌道客車、農(nóng)產(chǎn)品加工等傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,先進裝備制造、光電信息、生物醫(yī)藥、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展。
(2)舊城區(qū)改造問題,必須納入城市近期改造規(guī)劃,積極采取防火分隔、開辟防火間距和消防車通道等措施,逐步改善消防安全條件。
(3)城區(qū)內(nèi)新建各類建筑,要嚴格控制耐火等級,應建造一、二級耐火等級的建筑,控制三級建筑,嚴格限制四級建筑,確保其與周邊建(構(gòu))筑物的安全間距。
(4)城市地下交通隧道、地下街道、地下停車場等地下建(構(gòu))筑物的規(guī)劃建設,應與城市其他建設有機地結(jié)合起來,并合理設置其防火分隔、疏散通道和安全出口。
(三)消防城鄉(xiāng)一體化的實施
1.消防規(guī)劃
(1)居住用地的消防安全布局規(guī)劃。至2020年,規(guī)劃確定14處城市居住片區(qū)。
(2)公共設施及高層建筑的消防安全布局規(guī)劃:
①沿街線狀布置。
②在街區(qū)內(nèi)呈組團狀布置。
③城市的展覽館、會展中心、體育館、影劇院、大型商貿(mào)建筑等人員密集的建筑,應設
置集散廣場或場地,廣場或場地宜與城市干道有良好的聯(lián)系,便于平時人流和車流的集散和火災時人員及物資的安全疏散。

2.消防站布局及編制、裝備
(1)堅持政府主導,統(tǒng)籌布局消防隊、消防站建設。政府將消防隊站建設列入每年重點工程,并制訂具體實施計劃,明確相關部門職責,消防站采取均衡布局與重點保護相結(jié)合的布局結(jié)構(gòu),一般應以接到出動指令后5分鐘內(nèi)消防隊可以到達轄區(qū)邊緣為原則確定。
(2)落實編制保障。通過規(guī)范招聘和落實編制,提高政府專職消防隊員的工作積極性,穩(wěn)定基層消防隊。
(3)落實裝備保障。將多種形式消防隊伍裝備建設列入預算,除消防站投用時按一級站標準一次性配齊消防車輛和裝備外,每年還安排專項經(jīng)費用于現(xiàn)有裝備的更新升級。
(4)至2012年,新建10個消防站,其中新建1個特勤消防站。至2020年,再新建38個消防站,其中新建特勤站5個,另外新建1個專用航空消防站,城市消防站總數(shù)達到67
個,其中特勤消防站總數(shù)達到8個。

3.消防供水
消防供水規(guī)劃應當采用多種水源互補的給水體系,如配置必要的城市消防水池、充分利用天然和其他人工水源作為消防水源。這些水源必須確保消防安全使用的條件,保證一定的儲水量,設置消防車取水口,留出消防車能夠靠近取水的通道以及標識特殊的醒目標志等,滿足滅火時的需要。
4.消防通信
加強無線通信網(wǎng)絡建設。隨著城市規(guī)模擴大和通信技術迅速發(fā)展,必須注重無線通信網(wǎng)的抗干擾能力,采用先進的設備,提高無線通信質(zhì)量。隨著消防站點的增加,必須建設先進的個人無線通信網(wǎng),以最大限度地發(fā)揮每個消防隊的作用。必須充分考慮專職消防隊滅火作戰(zhàn)的實際需要,增加指揮中心對專職消防隊滅火力量的控制能力,提高整體作戰(zhàn)的協(xié)調(diào)水平。中心城區(qū)消防通信實現(xiàn)以計算機技術為核心的報警、調(diào)度、指揮和信息處理的自動化管
理系統(tǒng)。
5.消防車通道
整治城區(qū)商貿(mào)中心地帶交通、停車秩序;加強居民住宅區(qū)消防通道管理,保持暢通。確保建筑周邊的消防通道暢通。針對城區(qū)停車場地緊張的實際情況,有關部門在規(guī)劃設計集中停車場地的同時,對已建成建筑原先設計的停車場要進行清理,要恢復原有使用功能。
6.消防供電
消防指揮中心采用一級負荷供電;一級消防重點單位應采用二級負荷供電。
城市電網(wǎng)規(guī)劃建設,必須留出合理安全的供電走廊,并根據(jù)建筑物、構(gòu)筑物用電負荷合理配置電壓等級。

消防站是城鎮(zhèn)的重要公共設施,請簡述消防站的選址的條件及注意事項。

7.問答題

大型交通樞紐消防性能化設計評估
某新建大型車站位于該省省會城市市區(qū),為京廣線上的一等站,西接保滿線,東接規(guī)劃的津保城際鐵路。在原有車站場地基礎上實施改造,屬客貨共線型,設計最高聚集人數(shù)6000人。改造后設東西側(cè)式站房和高架候車室,無站臺柱雨棚,結(jié)合車站進、出站流線模式設12m寬出站地道一座,另設5.2m寬行包地道一座。站房主體為2層,局部為3層,地下局部一層??偨ㄖ娣e為34493m2,其中西站房14990m2,高架候車室8164m2,東站房11339m2,雨棚覆蓋面積43816m2。建筑主體高度為30.6m,總進深196.5m,總寬152.2m。
本車站防火分區(qū)設置見下表。

本項目中,高大空間防火分區(qū)劃分和人員疏散設計方面難以按照現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行而采用消防性能化設計評估解決之外,其他消防設計均滿足現(xiàn)行有關國家工程消防技術標準的規(guī)定。
在消防性能化設計評估中,通過隔離火災危險源、降低高大空間起火可能性、提高煙控系統(tǒng)設計水平、設置大空間探測滅火設備等,將高大空間設計為低火災風險的區(qū)域,從而解決防火分區(qū)面積擴大、人員疏散距離超長問題。

1.針對本建筑存在的主要消防問題,同時考慮項目的功能需要,結(jié)合所需評估范圍內(nèi)的消防設計,可對車站房提出哪些消防性能化設計概念?
2.針對本建筑的特點及消防性能化設計要求,簡述高架層及內(nèi)部商務候車廳、商鋪、餐廳、小型零售柜臺、咨詢臺等應采用何種防火分隔措施,以防止火災蔓延?請簡述高架層主要消防安全策略。

8.問答題

大型國際會展中心消防性能化設計評估
某國際會展中心是市重點工程,工程用地面積53000m2,總建筑面積138662.03m2。建筑設計采用了高舉架開敞式展示廳,視線無阻礙設計。
會展中心一層共分為四個展廳(即Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ號),其面積和高度見下表

在本項目的設計中,該建筑的防火分區(qū)的劃分是個比較突出的難題。如果采用防火墻的方式劃分防火分區(qū),則失去了大空間及開敞的視覺效果,違背了建此建筑的初衷,且技術上很難實現(xiàn);如果采用防火卷簾劃分防火分區(qū),則卷簾自重量過大,且機械性能、能耗等均存在一定問題;如果本工程采用防火水幕劃分防火分區(qū),其消防水量將達上萬立方米,這顯然是不經(jīng)濟的,且高度較高,效果將會受到一定影響。
根據(jù)初步設計,該建筑擬采用防火帶(緩沖帶)的方法劃分防火分區(qū),即在展廳內(nèi)設置9m寬的通道,在具體布置展位時避開這個通道,保證通道上沒有可燃物,利用這個通道把展廳分割成若干防火區(qū)域,并采用有效的防煙措施阻擋防火帶一側(cè)的煙火向另一側(cè)蔓延,從而在空間上形成一個無形的防火分隔區(qū)域。

1.結(jié)合該大型國際會展中心建筑的特點,請分析本項目屬于哪種火災發(fā)展情形?
2.若經(jīng)過設計分析計算,采用“防火分隔帶”對展廳進行特殊防火分區(qū)的劃分能夠滿足防火功能要求,針對本項目請說明劃分防火區(qū)域后如何采用有效的滅火和防煙措施。
3.針對本項目展廳內(nèi)展位可能出現(xiàn)的火災場景有咖些?

9.問答題

大型商業(yè)綜合體消防性能化設計評估
某城市廣場屬于城市綜合體,主要有商業(yè)中心(主力店/內(nèi)街/金街)、底商外鋪、酒店
(五星級酒店/商務酒店)、A級寫字樓、SOHO及住宅。

該綜合體商業(yè)中心包括百貨樓、娛樂樓等主力店及室內(nèi)步行街,地上建筑面積8.9萬m2。其中娛樂樓部分又分為:地下一層超市,首層服裝,二層國美電器,三層電玩城、KTV,四層、五層影城,六層酒樓。
該綜合體建筑規(guī)模大,建筑功能復雜,既有繁華的商業(yè)中心,又有受限空間類公共場所,現(xiàn)行的建筑防火設計規(guī)范不能完全適用于該類建筑,存在一些消防安全問題,主要體現(xiàn)在:防火分區(qū)面積過大;疏散寬度不足;部分樓梯不能直通室外。
1.防火分區(qū)面積過大
(1)由于步行街中庭開口沒有使用防火卷簾圍蔽,步行街的精品店、次主力店和步行街之間沒有采用防火分隔,造成中庭步行街防火分區(qū)貫通建筑一至三層,包含步行街走道和步行街走道兩側(cè)的商鋪。該防火分區(qū)三層累計總面積36407.81m2,遠遠超出《高層民用建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定。
(2)電影院有七個廳的面積均超過了200m2,最大廳面積約480m2,不符合《高層民用建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定。
2.疏散寬度不足
室內(nèi)步行街、KTV、電玩、部分主力店以及地下超市等區(qū)域的設計疏散寬度不符合《高層民用建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定:高層建筑內(nèi)走道的凈寬,應按通過人數(shù)每100人不小于1.0m計算;高層建筑首層疏散外門的總寬度,應按人數(shù)最多的一層每100人不小于1.0m計算。
3.部分樓梯不能直通室外
該建筑中多部疏散樓梯不能直通室外,而是和室內(nèi)步行街相連,不符合《高層民用建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定。

請簡述針對本項目中的防火分區(qū)面積超大、疏散寬度不足、部分樓梯不能直通室外等消防問題,應當如何通過消防性能化分析方法進行解決。
10.多項選擇題煙氣模擬分析需要首先在軟件中輸入計算參數(shù),一般火災模擬需要輸入的參數(shù)包括()。

A.邊界層寬度
B.模型場景物理模型
C.人員特性
D.定義火源
E.定義消防系統(tǒng)

最新試題

火災模型主要分為()。

題型:多項選擇題

疏散模型在處理疏散的一般問題時,均采用的基本方法有()。

題型:多項選擇題

1.針對本建筑存在的主要消防問題,同時考慮項目的功能需要,結(jié)合所需評估范圍內(nèi)的消防設計,可對車站房提出哪些消防性能化設計概念?2.針對本建筑的特點及消防性能化設計要求,簡述高架層及內(nèi)部商務候車廳、商鋪、餐廳、小型零售柜臺、咨詢臺等應采用何種防火分隔措施,以防止火災蔓延?請簡述高架層主要消防安全策略。

題型:問答題

(1)對該商業(yè)綜合體進行性能化設計評估工作的單位和人員應滿足哪些條件?(2)對于此類商業(yè)綜合體建筑,在進行消防性能化設計和火災危險性評估時,火災場景的設定應考慮的內(nèi)容有哪些?(3)針對本案例室內(nèi)步行街防火分區(qū)面積擴大、借用室內(nèi)步行街進行疏散的消防問題,應當采取何種消防措施解決?

題型:問答題

1.根據(jù)《農(nóng)村防火規(guī)范》的規(guī)定及地方具體情況,請簡述該地應如何開展消防安全工作。2.根據(jù)《農(nóng)村防火規(guī)范》的規(guī)定,室外消防給水管道和室外消火栓的設置應符合哪些要求?

題型:問答題

請簡述針對本項目中的防火分區(qū)面積超大、疏散寬度不足、部分樓梯不能直通室外等消防問題,應當如何通過消防性能化分析方法進行解決。

題型:問答題

1.性能化設計評估對煙控系統(tǒng)的主要設計目標有哪些?2.地下停車庫汽車出入口部位設計應符合什么規(guī)定?

題型:問答題

建筑防火設計中的安全疏散系統(tǒng)包括()。

題型:多項選擇題

煙氣模擬分析需要首先在軟件中輸入計算參數(shù),一般火災模擬需要輸入的參數(shù)包括()。

題型:多項選擇題

消防站是城鎮(zhèn)的重要公共設施,請簡述消防站的選址的條件及注意事項。

題型:問答題