單項(xiàng)選擇題為開發(fā)我國西部旅游項(xiàng)目,擬在某山區(qū)建設(shè)一觀光旅游區(qū)及架空索道。應(yīng)地區(qū)建設(shè)方要求方案做設(shè)計(jì)。現(xiàn)況條件及要求如下:Ⅰ電源、用電負(fù)荷。1.擬利用現(xiàn)有的地區(qū)變電所供電。該變電所受電電壓為10kV,饋電電壓為10kV/380V/220V,1600kVA變壓器已送電,二期將增建變壓器。2.附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民用電約500kW。3.地區(qū)氣象站及郵電局通信用電容量約50kW,對(duì)電源質(zhì)量要求很高。Ⅱ旅游區(qū)除動(dòng)力及照明負(fù)荷300kW外,還擬建設(shè)架空索道一座。Ⅲ擬利用二手設(shè)備400kW直流電動(dòng)機(jī)及晶閘管變流器作為架空索道卷揚(yáng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)及調(diào)速傳動(dòng)系統(tǒng)。Ⅳ一期工程建設(shè)中,索道卷揚(yáng)傳動(dòng)需投入運(yùn)行。在利用現(xiàn)有直流電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)過程中,考慮到晶閘管變流器供電方式交流側(cè)諧波等問題,建設(shè)單位要求設(shè)計(jì)單位對(duì)交、直流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行比較。與直流電動(dòng)機(jī)比較,交流電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn):()

A.不受換相條件的限制,沒有由于機(jī)械式換向器所帶來的維修工程量大、事故率高的弊病
B.容量、電壓、電流和轉(zhuǎn)速的上限,不像直流電動(dòng)機(jī)那樣受限制
C.交流電動(dòng)機(jī)體積小、重量輕、飛輪矩小、單機(jī)容量大、效率高
D.由于交流調(diào)整技術(shù)的突破和變頻調(diào)整裝置性能的完善,目前,交流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速性能不但可與直流調(diào)速系統(tǒng)相匹敵,而且已超過直流調(diào)速系統(tǒng)上述哪一項(xiàng)特點(diǎn)對(duì)投資影響最大?()


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1.單項(xiàng)選擇題為開發(fā)我國西部旅游項(xiàng)目,擬在某山區(qū)建設(shè)一觀光旅游區(qū)及架空索道。應(yīng)地區(qū)建設(shè)方要求方案做設(shè)計(jì)。現(xiàn)況條件及要求如下:Ⅰ電源、用電負(fù)荷。1.擬利用現(xiàn)有的地區(qū)變電所供電。該變電所受電電壓為10kV,饋電電壓為10kV/380V/220V,1600kVA變壓器已送電,二期將增建變壓器。2.附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民用電約500kW。3.地區(qū)氣象站及郵電局通信用電容量約50kW,對(duì)電源質(zhì)量要求很高。Ⅱ旅游區(qū)除動(dòng)力及照明負(fù)荷300kW外,還擬建設(shè)架空索道一座。Ⅲ擬利用二手設(shè)備400kW直流電動(dòng)機(jī)及晶閘管變流器作為架空索道卷揚(yáng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)及調(diào)速傳動(dòng)系統(tǒng)。Ⅳ一期工程建設(shè)中,索道卷揚(yáng)傳動(dòng)需投入運(yùn)行。一期工程建設(shè)中,為防止架空索道卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)行時(shí)影響氣象及通信設(shè)備的正常工作,以下哪一項(xiàng)是必須首先考慮的?()

A.新建負(fù)荷投入運(yùn)行后,10kV/380V供電系統(tǒng)的功率因數(shù)
B.卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的無功沖擊及諧波電流的影響
C.旅游區(qū)配電室、卷揚(yáng)機(jī)控制室及電氣室的位置
D.卷揚(yáng)機(jī)晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)方案