A.電氣負(fù)荷是供配電設(shè)計(jì)所依據(jù)的基礎(chǔ)資料，通常電氣負(fù)荷是隨時(shí)變動(dòng)的
B.確定設(shè)計(jì)各階段中選擇和校驗(yàn)供配電系統(tǒng)及其各個(gè)元件所需的各項(xiàng)負(fù)荷數(shù)據(jù)
C.計(jì)算負(fù)荷是一個(gè)假想的、在一定時(shí)間間隔中的持續(xù)負(fù)荷，它在該時(shí)間間隔中產(chǎn)生的特定效應(yīng)與實(shí)際變動(dòng)負(fù)荷的效應(yīng)相等
D.計(jì)算負(fù)荷通常按其用途分類（見3.1.2）。不同用途的計(jì)算負(fù)荷應(yīng)選取不同的負(fù)荷效應(yīng)及其持續(xù)時(shí)間，并采用不同的計(jì)算原則和方法，從而得出不同的計(jì)算結(jié)果
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C.0.8
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最新試題
5臺電焊機(jī)，額定電壓均為380V，每臺額定功率分別為10kW、14kW、20kW、30kW、14kW，εn分別為100％、60％、100％、50％、60％。求該電焊機(jī)群的Pjs（KX及cosα取值同上題）。
通風(fēng)機(jī)無功計(jì)算功率為（）kW。
一單相電焊機(jī)，已知銘牌數(shù)據(jù)為Pn=10kW，εn=60％，Un=380V。求電焊機(jī)的設(shè)備容量P。
某單位變電所負(fù)荷如下表所示，試統(tǒng)計(jì)全廠負(fù)荷量Pjs。
車間的視在計(jì)算功率為（）kV·A。
有一條高壓線路供電給兩臺并列運(yùn)行的電力變壓器。高壓線路采用LJ-70鋁絞線，等距水平架設(shè)，相間距為1m，長2km。兩變壓器均為SL7-800／10型，總計(jì)算負(fù)荷為900kW，cosα=0．86，=4500h。試分別計(jì)算此電力變壓器和高壓線路的功率損耗和年電能損耗。
電焊機(jī)有功計(jì)算功率為（）kW。
一單相電焊機(jī)銘牌數(shù)據(jù)如下：Pn=14kW，εn=50％，Un=380V，cosα=0．6，Kx取0．35。求電焊機(jī)的Pjs及Ijs。
一機(jī)修車間，有金屬切削機(jī)床組動(dòng)力如下：380V的三相電動(dòng)組：7．5kW3臺、4kW8臺、3kW17臺、1．5kW10臺，用二項(xiàng)式系數(shù)法求該車間的總負(fù)荷量Pjs。（b=0．14、c=0．4、cosα=0．5）
某車間有一條380V線路供電給下表所列5臺交流電動(dòng)機(jī)。試計(jì)算該線路的尖峰電流。n一1為起動(dòng)電流與額定電流差值最大一臺電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流）