問答題某政府辦公樓工程，按照規(guī)定的程序，通過招標投標方式，選擇了一家具有該工程要求的相應資質(zhì)的項目管理單位，作為政府的代建單位，負責項目的投資管理和建設實施的組織工作。在該工程的前期工作階段，政府在辦理了項目可行性研究報告審批、土地征收等有關手續(xù)的報批工作后，該項目管理單位開始組織施工圖設計。按照代建合同的約定，該項目管理單位嚴格控制項目投資、質(zhì)量和工期，使工程得以圓滿完工，經(jīng)竣工驗收后移交給使用單位。哪些項目更適合采用代建制？

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2.問答題某地方政府準備修建鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，其宏觀目標定位："改善當?shù)鼗A設施條件，幫助農(nóng)民擺脫貧困"。該項目的可行性研究報告提出的項目目標層次包括下列因素。（1）改善農(nóng)副產(chǎn)品運輸條件，溝通與外界的聯(lián)系渠道。（2）推動當?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展。（3）上級政府財政撥款5000萬元，以工代賑投入300萬元。（4）完善該地區(qū)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)的建設，實現(xiàn)村村通公路。（5）預計用工5萬人／月，用時3年。（6）建成四級公路240km，各類橋涵50座。（7）由省公路設計院勘察設計，縣公路局負責建設管理。（8）由鄉(xiāng)村政府負責征地和拆遷安置。（9）建立鄉(xiāng)村管理機構(gòu)。（10）鄉(xiāng)村全年農(nóng)民人均收入由800元提高到1500元以上。根據(jù)上述分析，為編制本項目的邏輯框架矩陣表，負責可行性研究工作的咨詢工程師對本項目各層次的目標進行了分析，并用"如果、那么"的邏輯關系自下而上對縱向邏輯關系進行了檢驗。為了體現(xiàn)民主決策，當?shù)卣蟛捎脜⑴c式方法，征求有關社會成員對公路建設規(guī)劃方案的意見。組織者對參與人員提出如下要求。（1）盡可能針對關鍵性社會問題發(fā)表意見，不要面面俱到。（2）參與者要具有較高學歷，以便發(fā)表專業(yè)見解。（3）要求參與者以普通話作為交流語言，以便提高溝通效率。（4）要求參與者是男性公民，更敢于表達不同意見。在參與式評價中，組織者對參與人員提出的要求哪些可??？哪些不可??？
3.問答題某地方政府準備修建鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，其宏觀目標定位："改善當?shù)鼗A設施條件，幫助農(nóng)民擺脫貧困"。該項目的可行性研究報告提出的項目目標層次包括下列因素。（1）改善農(nóng)副產(chǎn)品運輸條件，溝通與外界的聯(lián)系渠道。（2）推動當?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展。（3）上級政府財政撥款5000萬元，以工代賑投入300萬元。（4）完善該地區(qū)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)的建設，實現(xiàn)村村通公路。（5）預計用工5萬人／月，用時3年。（6）建成四級公路240km，各類橋涵50座。（7）由省公路設計院勘察設計，縣公路局負責建設管理。（8）由鄉(xiāng)村政府負責征地和拆遷安置。（9）建立鄉(xiāng)村管理機構(gòu)。（10）鄉(xiāng)村全年農(nóng)民人均收入由800元提高到1500元以上。根據(jù)上述分析，為編制本項目的邏輯框架矩陣表，負責可行性研究工作的咨詢工程師對本項目各層次的目標進行了分析，并用"如果、那么"的邏輯關系自下而上對縱向邏輯關系進行了檢驗。為了體現(xiàn)民主決策，當?shù)卣蟛捎脜⑴c式方法，征求有關社會成員對公路建設規(guī)劃方案的意見。組織者對參與人員提出如下要求。（1）盡可能針對關鍵性社會問題發(fā)表意見，不要面面俱到。（2）參與者要具有較高學歷，以便發(fā)表專業(yè)見解。（3）要求參與者以普通話作為交流語言，以便提高溝通效率。（4）要求參與者是男性公民，更敢于表達不同意見。為了編制一份完整的邏輯框架表，除上述咨詢工程師已做的工作外，還需完成哪些工作步驟？
4.問答題某地方政府準備修建鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，其宏觀目標定位："改善當?shù)鼗A設施條件，幫助農(nóng)民擺脫貧困"。該項目的可行性研究報告提出的項目目標層次包括下列因素。（1）改善農(nóng)副產(chǎn)品運輸條件，溝通與外界的聯(lián)系渠道。（2）推動當?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展。（3）上級政府財政撥款5000萬元，以工代賑投入300萬元。（4）完善該地區(qū)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)的建設，實現(xiàn)村村通公路。（5）預計用工5萬人／月，用時3年。（6）建成四級公路240km，各類橋涵50座。（7）由省公路設計院勘察設計，縣公路局負責建設管理。（8）由鄉(xiāng)村政府負責征地和拆遷安置。（9）建立鄉(xiāng)村管理機構(gòu)。（10）鄉(xiāng)村全年農(nóng)民人均收入由800元提高到1500元以上。根據(jù)上述分析，為編制本項目的邏輯框架矩陣表，負責可行性研究工作的咨詢工程師對本項目各層次的目標進行了分析，并用"如果、那么"的邏輯關系自下而上對縱向邏輯關系進行了檢驗。為了體現(xiàn)民主決策，當?shù)卣蟛捎脜⑴c式方法，征求有關社會成員對公路建設規(guī)劃方案的意見。組織者對參與人員提出如下要求。（1）盡可能針對關鍵性社會問題發(fā)表意見，不要面面俱到。（2）參與者要具有較高學歷，以便發(fā)表專業(yè)見解。（3）要求參與者以普通話作為交流語言，以便提高溝通效率。（4）要求參與者是男性公民，更敢于表達不同意見。列出邏輯框架法的目標分析中的層次，并將上述10項因素分別列入相應的層次。
5.問答題某新建高速公路項目總投資95億元人民幣，總長度約150km，途經(jīng)某貧困地區(qū)。項目資金來源如下：某國際金融機構(gòu)貸款3億美元，國內(nèi)商業(yè)銀行貸款50億元人民幣，其余由交通部門和當?shù)卣鉀Q。該國際金融機構(gòu)要求其部分貸款用于從國外采購8套相同的公路專用設備，且設備到達建設地點時的總金額不得超過其國外貸款總額的10%。該設備的外貿(mào)手續(xù)費率為1.5%，進口關稅稅率為10%，國內(nèi)運雜費為30萬元／套，假定其他稅費不考慮（外匯牌價按1美元=6.5元人民幣計算）。A咨詢公司對該高速公路進行國民經(jīng)濟評價時，首先對項目進行了費用和效益的識別，認為該項目的國民經(jīng)濟效益主要有：（1）高速公路收費增加。（2）汽車運輸費用節(jié)約。（3）乘客行程時間節(jié)省。（4）每年交通部門增撥公路養(yǎng)護專項補貼。（5）交通事故減少等。A公司運用邏輯框架法對該項目進行社會評價時，認為減輕項目途經(jīng)地區(qū)的貧困是本項目的目標之一，并分別分析了項目目標的垂直邏輯關系和水平邏輯關系；通過財富排序法調(diào)查了部分村莊的農(nóng)戶貧富狀況，并對代表性農(nóng)戶進行了個別訪談。A公司調(diào)查時可采用哪些類型的個別訪談？