A.凡自始至終不出現(xiàn)的波形線的線路為關(guān)鍵線路
B.關(guān)鍵線路上相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔全部為零
C.在計(jì)算工期等于計(jì)劃工期的前提下，自由時(shí)差和總時(shí)差全部為零
D.在計(jì)算工期等于計(jì)劃工期的前提下，總時(shí)差小于自由時(shí)差
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A.14
B.11
C.8
D.6
A.自由時(shí)差為零，總時(shí)差必定為零
B.總時(shí)差為零，自由時(shí)差必定為零
C.在不影響總工期的前提下，工作的機(jī)動時(shí)間為總時(shí)差
D.在不影響緊后工序最早開始的前提下，工作的機(jī)動時(shí)間為自由時(shí)差
A.在不影響緊后工作最早開始時(shí)間前提下，本工作所具有的機(jī)動時(shí)間
B.在不影響緊后工作最遲完成時(shí)間前提下，本工作所具有的機(jī)動時(shí)間
C.在不影響總工期前提下，本工作所具有的機(jī)動時(shí)間
D.在不影響緊前工作最早完成時(shí)間前提下，本工作所具有的機(jī)動時(shí)間
A.2
B.3
C.4
D.6
A.5
B.6
C.8
D.10
最新試題
下列說法中正確的是（）。
根據(jù)下表給定的邏輯關(guān)系繪制而成的某設(shè)備安裝工程的雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖所示，其中的繪圖錯誤是（）
下圖所示雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的繪圖不合規(guī)則的是（）。
下圖所示的單代號網(wǎng)絡(luò)圖中，關(guān)鍵線路上的工作包括（）。
某分部工程雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，該計(jì)劃所提供的正確信息有（）。
某工程單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，節(jié)點(diǎn)中下方數(shù)字為該工作的持續(xù)時(shí)間，其中的關(guān)鍵工作有（）。
在雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中（）。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化的目的是為了（）。
確定各項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間的方法有（）。
下圖所示的雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中的（）。