兩質(zhì)量、半徑均相同的圓盤，放在光滑水平面上，由靜止開始同時受同樣的力F作用，但作用點(diǎn)不同，如圖所示，則在同一瞬時兩輪有：（）
A.動量p1=p2
B.動能T1=T2
C.對質(zhì)心C的動量矩Lc1=Lc2
D.角速度ω1=ω2
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圖示質(zhì)量為m、長為l的桿OA以的角速度繞軸O轉(zhuǎn)動，則其動量為：（）
A.mlω
B.0
C.（1／2）mlω
D.（1／3）mlω
均質(zhì)細(xì)桿AB重力為W，A端置于光滑水平面上，B端用繩懸掛如圖所示。當(dāng)繩斷后桿在倒地的過程中，質(zhì)心C的運(yùn)動軌跡為：（）
A.圓弧線
B.曲線
C.鉛垂直線
D.拋物線
圖示重物A和B，重力的大小分別為P和Q，且P>Q，勻質(zhì)滑輪重力的大小為W，半徑為r，繩子重力不計。求當(dāng)重物A速度的大小為v時，整個系統(tǒng)的動量大小為：（）
A.（v／g）（P+Q）
B.（v／g）（P-Q）
C.（v／g）（P+Q+W）
D.（v／g）（P+Q-W）
一圓盤置于光滑水平面上，開始處于靜止。當(dāng)它受圖示力偶（F、F′）作用后，其質(zhì)心C將作下列中何種運(yùn)動？（）
A.沿圖示x軸方向作直線運(yùn)動
B.沿某一方向作直線運(yùn)動
C.作曲線運(yùn)動
D.仍然保持靜止
汽車重力P，以勻速v駛過拱橋。在橋頂處，橋面中心線的曲率半徑為R，在此處，橋面給汽車約束反力N的大小等于：（）
A.P
B.P+Pv2／gR
C.P-Pv2／gR
D.P-Pv／Gr
最新試題
力系的主矢和主矩都與簡化中心的位置有關(guān)（）。
桿系由鉸鏈連接，位于正方形的邊和對角線上，如圖所示。在節(jié)點(diǎn)D沿對角線LD方向作用力FD。在節(jié)點(diǎn)C沿CH邊鉛直向下作用力F。如鉸鏈B，L和H是固定的，桿重不計，求各桿的內(nèi)力。
沿正立方體的前側(cè)面作用一力，則該力（）。
圖示結(jié)構(gòu)是（）。
如圖所示，飛機(jī)機(jī)翼上安裝一臺發(fā)動機(jī)，作用在機(jī)翼OA上的氣動力按梯形分布：1q=60kN/m，2q=40kN/m，機(jī)翼重1p=45kN，發(fā)動機(jī)重2p=20kN，發(fā)動機(jī)螺旋槳的反作用力偶矩M=18kN.m。求機(jī)翼處于平衡狀態(tài)時，機(jī)翼根部固定端O所受的力
一物體作瞬時平動，此瞬時該剛體上各點(diǎn)（）。
如圖所示的平面桁架，A端采用鉸鏈約束，B端采用滾動支座約束，各桿件長度為1m。在節(jié)點(diǎn)E和G上分別作用載荷FE=10kN，F(xiàn)G=7kN。試計算桿1、2和3的內(nèi)力。
科氏加速度）如圖所示平面機(jī)構(gòu)，AB長為l，滑塊A可沿?fù)u桿OC的長槽滑動。搖桿OC以勻角速度ω繞軸O轉(zhuǎn)動，滑塊B以勻速ν═lω沿水平導(dǎo)軌滑動。圖示瞬時OC鉛直，AB與水平線OB夾角為30º。求：此瞬時AB桿的角速度及角加速度。
結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)O上作用著四個共面力，各力的大小分別為：F1＝150N，F(xiàn)2＝80N，F(xiàn)3＝140N，F(xiàn)4＝50N，方向如圖所示，這四個力的合力為（）。
已知：重物m，以v勻速下降，鋼索剛度系數(shù)為k。求輪D突然卡住時，鋼索的最大張力。