A.節(jié)省費(fèi)用
B.快速反應(yīng)
C.增加增值服務(wù)
D.集中
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A.其他第三方物流供應(yīng)商及客戶的內(nèi)部部門的競爭
B.第三方物流服務(wù)提供商能力的有限性
C.第三方物流服務(wù)的市場限制
D.國際物流公約的限制
A.買方的限制
B.法律法規(guī)的限制
C.地理限制
D.賣方的限制
A.市場的共享
B.業(yè)務(wù)能力的共享
C.技術(shù)的共享
D.信息的共享
A.聯(lián)盟關(guān)系
B.合同關(guān)系
C.互相滲透關(guān)系
D.短期合作關(guān)系
A.物流服務(wù)的需求方
B.政府的推動和補(bǔ)貼
C.物流服務(wù)的供給方
D.中間商的聯(lián)盟
最新試題
流通領(lǐng)域的物流主要是指銷售物流。
物流市場細(xì)分有利于物流企業(yè)占領(lǐng)自己的目標(biāo)市場。
物流服務(wù)分銷渠道的特點(diǎn)（）
（）主要包括消費(fèi)者規(guī)模及構(gòu)成調(diào)查、消費(fèi)者購買動機(jī)和購買行為調(diào)查、產(chǎn)業(yè)市場調(diào)查。
機(jī)會成本也屬于物流服務(wù)價格體系的一部分。
物流市場營銷的研究內(nèi)容主要有（）。
社會物流屬于宏觀范疇，包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流等。
在成熟階段，物流企業(yè)可以建立完善的物流服務(wù)體系。
物流服務(wù)價格不能體現(xiàn)消費(fèi)者預(yù)期價值。
物流服務(wù)新產(chǎn)品開發(fā)的意義包括（）