A.運(yùn)輸是物流系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)
B.運(yùn)輸是物流鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)
C.運(yùn)輸成本越低，物流成本越低
D.運(yùn)輸成本低不一定能導(dǎo)致整體物流系統(tǒng)成本的降低
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A.逆向物流是循環(huán)經(jīng)濟(jì)必不可少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)環(huán)節(jié)
B.企業(yè)只需做好物料供應(yīng)和產(chǎn)品分銷的前向物流活動(dòng)即可
C.每個(gè)企業(yè)都應(yīng)做好自己的逆向物流管理
D.逆向物流成本一般比前向物流成本高出許多
A.成本最低
B.質(zhì)量最好
C.利潤最高
D.有利于提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
A.獨(dú)一供應(yīng)原則
B.可替代原則
C.成本最低原則
D.長期可靠穩(wěn)定原則
A.企業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)選擇與定位
B.勞動(dòng)力價(jià)格、數(shù)量與質(zhì)量
C.原材料零部件供應(yīng)商的地理位置
D.地方政策與民俗文化
A.銷售收入的增加比物流費(fèi)用的節(jié)約更困難
B.物流費(fèi)用的節(jié)約比機(jī)會(huì)成本的節(jié)約更容易
C.物流活動(dòng)的利潤比生產(chǎn)的活動(dòng)利潤更容易獲得
D.物流活動(dòng)可以獲得超額利潤
最新試題
一個(gè)高級(jí)物流師在知識(shí)、技能、品質(zhì)和態(tài)度等方面的職業(yè)能力應(yīng)該表現(xiàn)為（）。
一個(gè)現(xiàn)代物流企業(yè)，應(yīng)如何從企業(yè)核心價(jià)值和行為規(guī)范兩個(gè)層面著手建設(shè)職業(yè)道德體系？
列舉物流系統(tǒng)活動(dòng)的典型組成要素？
舉例并說明物流系統(tǒng)的相互之間存在效益背反現(xiàn)象的功能環(huán)節(jié)？
敬業(yè)精神表現(xiàn)為職業(yè)的尊嚴(yán)感和榮譽(yù)感，表現(xiàn)為從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中（）。
圖展示了公路網(wǎng)絡(luò)的一部分，并顯示了每?jī)牲c(diǎn)之間的行程時(shí)間（以分鐘計(jì)算）：為了提供最好的客戶服務(wù)，你會(huì)把一個(gè)倉庫定位在哪兒？如果設(shè)定最大時(shí)間限度為15分鐘，那么需要多少個(gè)倉庫？
職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系，它的社會(huì)功能是（）。
一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)的核心價(jià)值理念系統(tǒng)應(yīng)具有哪些特征？
一體化物流管理的涵義是（）。
基本物流服務(wù)的內(nèi)容不包括（）。