單項選擇題運輸成本在物流總成本中的比例高達（）。
A.60%
B.50%
C.40％
D.30%
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1.單項選擇題運輸合理化的目標要考慮輸送系統的基本特征。對于城市內的短距離運輸，以向顧客配送為主要內容，這種情況下的合理化目標應以（）為主。
A.降低運輸成本
B.保障運輸安全
C.提高物流的服務質量
D.提高運輸效率
2.單項選擇題（）可以開展"門到門"的運輸服務。
A.公路運輸
B.水路運輸
C.管道運輸
D.鐵道運輸
3.單項選擇題（）是最普及的一種運輸方式。
A.水路運輸
B.公路運輸
C.管道運輸
D.鐵道運輸
4.單項選擇題將重慶的2萬噸紅薯運往湖北漢口，選擇（）方式比較合適。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
5.單項選擇題將5噸鋼鐵從北京運往天津，選擇（）方式比較合適。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
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（1）什么是流通加工？流通加工與生產加工的區(qū)別是什么？（2）流通加工的目的是什么？
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簡述省力化裝卸搬運的原則。
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試述配送中心設施規(guī)劃與設計的原則。
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根據管理層次的不同，物流信息可分為（）、（）、知識管理信息、（）。
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物流系統設計有關基本數據的六個要素是所研究商品的種類、品目、（）、商品的流向、服務水平、（）、物流成本。
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（）是按照客戶對貨物數量和品種的需求，利用分揀運輸設備，從配送中心的貨物存儲區(qū)將貨物分揀并運到貨物分放地。
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按包裝功能分類可以把包裝劃分為（）和（）兩類。
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簡述物流系統優(yōu)化方法。
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物流系統化的目標簡稱為"5S"，即（）、快捷性、（）、規(guī)模適當化和庫存控制。
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一個完善的物流信息系統，應具有以下幾個層次：數據層、（）、（）、（）、計劃層。
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