A.降低生產(chǎn)制造成本
B.保障生產(chǎn)過程連續(xù)運(yùn)行
C.保障生產(chǎn)過程平衡運(yùn)行
D.產(chǎn)成品存貨合理化
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A.服務(wù)社會(huì)
B.國(guó)際經(jīng)濟(jì)
C.城市物流
D.后勤保障
A.生產(chǎn)物流與生產(chǎn)過程的伴生性
B.生產(chǎn)物流的穩(wěn)定性
C.生產(chǎn)物流的增值性
D.生產(chǎn)物流的時(shí)間性
A.勞動(dòng)力
B.物流裝備
C.信息技術(shù)
D.標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)
A.勞動(dòng)力
B.資金
C.物
D.技術(shù)
A.經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)
B.信息系統(tǒng)
C.作業(yè)系統(tǒng)
D.管理系統(tǒng)
最新試題
現(xiàn)代企業(yè)物流管理一體化發(fā)展根源于()
按物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分,企業(yè)物流系統(tǒng)包括()
從企業(yè)內(nèi)部作業(yè)考察,將所有物流的()與具體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)結(jié)合起來,形成企業(yè)內(nèi)部物流的一體化()
銷售物流的直接銷售渠道是制造商()
物流系統(tǒng)是由物流各要素組成并使物流總體具有()功能的綜合體()
系統(tǒng)分析的要素包括()
逆向物流由于()成為社會(huì)物流與企業(yè)物流的結(jié)合()
在物流系統(tǒng)的一般要素中,()是核心要素()
()不是供應(yīng)物流的運(yùn)行內(nèi)容()
就物流系統(tǒng)而言,運(yùn)輸要素有()