A.一
B.二
C.三
D.四
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A.海陸風(fēng)是由海陸熱量反應(yīng)差異造成的
B.白天下層氣流由海洋吹向陸地
C.夜間下層氣流由海洋吹向陸地
D.夜間上層氣流由海洋吹向陸地
A.≤25km
B.≤50km
C.≥25km
D.≥50km
A.30°;180°
B.45°;30°
C.30°;270°
D.45°;270°
A.項目污染源
B.評價范圍內(nèi)與項目排放污染物有關(guān)的其他在建項目
C.已批復(fù)環(huán)境影響評價文件的未建項目等污染源
D.如有區(qū)域替代方案,還應(yīng)調(diào)查評價范圍內(nèi)所有的擬替代的污染源
A.2min
B.3min
C.5min
D.6min
最新試題
消毒處理是為避免或減少消毒時產(chǎn)生的二次污染物,最好采用()。
為了及時準(zhǔn)確地掌握建設(shè)項目及下游地區(qū)地下水環(huán)境質(zhì)量狀況和地下水體中污染物的動態(tài)變化,應(yīng)建立覆蓋全廠的地下水長期監(jiān)控系統(tǒng),以便及時發(fā)現(xiàn)并及時控制。建立系統(tǒng)的措施包括()。
工程組成應(yīng)有完善的項目組成表,一般按主體工程、配套工程和輔助工程分別說明()。
公路項目工程分析應(yīng)涉及()。
環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括()。
驗收監(jiān)測報告中的驗收監(jiān)測結(jié)果與評價主要包括()。
在飽和流的情況下,可把污染物的運移看成是對流運動的條件是()。
生態(tài)影響預(yù)測與評價重點關(guān)注的是建設(shè)項目對生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響,生態(tài)影響評價中,“敏感保護(hù)目標(biāo)”的識別主要從()等方面考慮。
在自然界的大多數(shù)情況下,當(dāng)對流速度很大時,()作用是必須考慮的。
對生態(tài)影響型建設(shè)項目土壤理化特性調(diào)查時,調(diào)查內(nèi)容有()。