A.施工方案
B.橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
C.事故風(fēng)險(xiǎn)
D.橋面徑流
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B.占地類型和面積
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D.生態(tài)恢復(fù)
A.重點(diǎn)工程明確
B.全過程分析
C.工程組成完整
D.污染源分析
A.正常開、停車
B.工藝設(shè)備達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定要求
C.部分設(shè)備檢修
D.環(huán)保設(shè)施達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定要求
A.開、停車排污
B.正常生產(chǎn)排污
C.部分設(shè)備檢修排污
D.其他非正常工況排污
A.資料復(fù)用法
B.物料衡算法
C.類比法
D.反推法
A.無規(guī)律
B.沒有排氣筒
C.排氣筒高度低于10m排放源
D.排氣筒高度低于15m排放源
A.生產(chǎn)過程中的產(chǎn)污量
B.污染物最終排放量
C.實(shí)現(xiàn)污染物防治措施后的污染物削減量
D."以新帶老"削減量
A.技改擴(kuò)建項(xiàng)目污染物排放量
B.技改擴(kuò)建前污染物削減量
C.技改擴(kuò)建前污染物排放量
D.技改擴(kuò)建完成后污染物排放量
A.環(huán)境特征的相似性
B.投資渠道的相似性
C.工程一般特征的相似性
D.污染物排放特征的相似性
A.采用的工藝流程
B.建(構(gòu))筑物位置
C.主要環(huán)保設(shè)施位置
D.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境敏感目標(biāo)位置
最新試題
該車間冷卻水重復(fù)利用率為()。
無組織排放源是指()排放的污染物。
該車間工藝水重復(fù)利用率為()。
生態(tài)影響型項(xiàng)目工程分析必須做()分析。
采用類比法進(jìn)行工程分析時(shí),應(yīng)充分注意分析對(duì)象與類比對(duì)象之間的相似性和可比性,具體應(yīng)注意以下哪些方面?()
技改擴(kuò)建項(xiàng)目污染物源強(qiáng)在統(tǒng)計(jì)污染物排放量時(shí),應(yīng)算清新老污染源"三本賬",具體包括()。
下列()是屬于生態(tài)影響型項(xiàng)目工程分析的一般要求。
該車間的重復(fù)水利用率是()。
建設(shè)項(xiàng)目選址應(yīng)從下列()方面進(jìn)行環(huán)境合理性論證。
下列屬于污染型項(xiàng)目工程分析基本內(nèi)容的有()。