中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了進(jìn)口一批機(jī)電產(chǎn)品的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,合同約定有關(guān)合同的一切爭(zhēng)議適用美國(guó)法律。該批貨物由新加坡籍貨輪“切西”號(hào)承運(yùn)(運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》調(diào)整),并投保了一切險(xiǎn)。“切西”號(hào)在太平洋公海航行時(shí)因船長(zhǎng)駕駛船舶的過(guò)失與另一西班牙籍貨輪“尼加”號(hào)相撞,造成兩艘船船貨損失若干。
因“切西”號(hào)受損嚴(yán)重,船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi),采取了自愿擱淺的措施,之后在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇強(qiáng)熱帶風(fēng)暴,部分貨物濕損。在到達(dá)中國(guó)目的港后,上述各方當(dāng)事人發(fā)生訴訟。關(guān)于本案,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。
A、如果該船舶碰撞案在中國(guó)法院審理,應(yīng)當(dāng)適用中國(guó)法律
B、如果該船舶碰撞案在中國(guó)法院審理,應(yīng)當(dāng)適用新加坡法律或西班牙法律
C、如果有關(guān)該國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的爭(zhēng)議在中國(guó)法院審理,應(yīng)當(dāng)適用中國(guó)法律
D、如果有關(guān)該國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的爭(zhēng)議在中國(guó)法院審理,應(yīng)當(dāng)適用美國(guó)法律
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A、保證人是銀行
B、貸款人出具信用證要求的違約證明時(shí),保證人即向貸款人付款,并不需要對(duì)違約的事實(shí)進(jìn)行審查
C、開(kāi)證行作為保證人承擔(dān)第一位付款責(zé)任,而不是次位債務(wù)人
D、它一般不具有法律效力,在法律上難以執(zhí)行,對(duì)擔(dān)保人通常只具有道義上的約束力
A、建設(shè)資金的不足
B、國(guó)際收支失衡
C、建設(shè)公共工程時(shí)資金的短缺
D、對(duì)外貿(mào)易的不平衡
A.該制度的實(shí)施只限于海外私人直接投資
B.該制度的實(shí)施只限于海外間接投資
C.該制度的保證對(duì)象只限于政治風(fēng)險(xiǎn)
D.該制度提供的是一種政府保證或國(guó)家保證
A.中國(guó)以發(fā)達(dá)國(guó)家地位為前提加入世界貿(mào)易組織
B.中國(guó)以發(fā)展中國(guó)家地位為前提加入世界貿(mào)易組織
C.中國(guó)加入世界貿(mào)易組織之后將享受無(wú)條件的最惠國(guó)待遇
D.中國(guó)加入世界貿(mào)易組織之后將享受有條件的最惠國(guó)待遇
A、北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)聘請(qǐng)喬爾先生擔(dān)任英語(yǔ)外教
B、德國(guó)西門(mén)子在中國(guó)各大城市設(shè)立分店維修西門(mén)子產(chǎn)品
C、中國(guó)電子進(jìn)出口公司租用新加坡萬(wàn)海航運(yùn)股份有限公司的船運(yùn)送貨物,從大連到美國(guó)舊金山
D、中國(guó)某旅游公司組團(tuán)到日本6日游
最新試題
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()
世界貿(mào)易組織的爭(zhēng)端解決機(jī)制所包含的貿(mào)易爭(zhēng)端的解決方法除了協(xié)商、斡旋、調(diào)解、調(diào)停外,還包括()。
單獨(dú)費(fèi)用
MIGA
在征收關(guān)稅的方法中,征稅手續(xù)最為簡(jiǎn)單的是()。
東保障獵施
GATT1994關(guān)于一般禁止數(shù)量限制原則的含義是,除非某些例外情況,成員方一般不得()。
中國(guó)反傾銷(xiāo)的法律規(guī)定:反傾銷(xiāo)稅的納稅人是被控傾銷(xiāo)產(chǎn)品的()。
CFR
法國(guó)賣(mài)方向中國(guó)買(mǎi)方出售了一套壓汁機(jī),設(shè)備安裝調(diào)試后發(fā)現(xiàn)機(jī)器生產(chǎn)能力比合同規(guī)定的低5%,中國(guó)買(mǎi)方可獲得的違約救濟(jì)是()。