A.承包商管理人員和一般技工的知識、經(jīng)驗和能力
B.人身安全控制計劃
C.工程資金供應(yīng)條件
D.損失控制和安全管理人員的知識、經(jīng)驗和能力
E.信息安全控制計劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.執(zhí)行
B.檢查
C.策劃
D.領(lǐng)導(dǎo)
E.協(xié)調(diào)
A.工程環(huán)境風(fēng)險
B.組織風(fēng)險
C.技術(shù)風(fēng)險
D.經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險
A.承包人管理人員的能力
B.公用防火設(shè)施的可用性
C.巖土地質(zhì)條件
D.工程機(jī)械的穩(wěn)定性
A.風(fēng)險識別
B.風(fēng)險評估
C.風(fēng)險響應(yīng)
D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
E.風(fēng)險控制
A.風(fēng)險識別
B.風(fēng)險控制
C.風(fēng)險評估
D.風(fēng)險預(yù)警
最新試題
對難以控制的風(fēng)險向保險公司投保是風(fēng)險（）的一種措施。
根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》GB50652--2011的條文說明對環(huán)境影響事故的說明，環(huán)境影響事故包括（）。
風(fēng)險管理包括（）等方面的工作。
如果某項目估計材料價格上漲的風(fēng)險發(fā)生可能性很大，且該風(fēng)險發(fā)生造成的損失屬于重大損失，則此種風(fēng)險的等級應(yīng)評為()級。
在事件風(fēng)險量的區(qū)域劃分中，風(fēng)險事件一旦發(fā)生，會造成重大損失，但發(fā)生的概率卻極小的區(qū)域是（）。
下列建設(shè)工程施工風(fēng)險因素中，屬于組織風(fēng)險的是（）。
下列關(guān)于城市軌道交通地下工程風(fēng)險管理的說法中，正確的是()。
下列關(guān)于城市軌道交通地下工程風(fēng)險管理的說法中，正確的是()。
某工程總承包企業(yè)與某建設(shè)單位簽訂了一個電站項目的EPC工程總承包合同，從風(fēng)險角度分析，該項目實施風(fēng)險包括（）。
風(fēng)險指的是損失的（）。