A.技術(shù)壽命
B.物理壽命
C.自然壽命
D.經(jīng)濟(jì)壽命
E.實(shí)際壽命
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A.磨損強(qiáng)度是實(shí)際磨損量與極限磨損量之比
B.磨損壽命等于初期和正常磨損階段之和
C.磨損率是實(shí)際磨損量與極限磨損量之比
D.在整個(gè)磨損過(guò)程中,磨損量與時(shí)間成直線關(guān)系
E.磨損壽命等于最大允許磨損量與磨損強(qiáng)度之比
A.溫度
B.磨損
C.應(yīng)力循環(huán)特征
D.環(huán)境介質(zhì)
E.加載頻率
A.零件尺寸
B.應(yīng)力幅
C.表面狀態(tài)
D.應(yīng)力集中系數(shù)
E.平均應(yīng)力
A.設(shè)備的平均壽命減去已經(jīng)使用時(shí)間
B.用統(tǒng)計(jì)壽命模型計(jì)算剩余壽命
C.與企業(yè)管理人員商討確定
D.無(wú)法估算
A.8.37年
B.5.92年
C.6.32年
D.8.94年
最新試題
某大型設(shè)備軸承鍍層原始壁厚1.2mm,在使用5年后,壁厚磨損至0.9mm,已知該鍍層的最大磨損允許極限是原始厚度的60%,試估算該軸承鍍層的磨損強(qiáng)度和磨損率。
零部件的疲勞極限不會(huì)受到()的影響。
下列說(shuō)法中,與邁因納定理的假設(shè)前提不相符的是()。
有一輛汽車(chē)以60000元購(gòu)入,實(shí)行加速折舊,每年的運(yùn)行維持費(fèi)用和折舊后每年的殘值如下表所示,試計(jì)算其最佳更新期。
簡(jiǎn)述磨損及磨損壽命。
通過(guò)對(duì)磨損規(guī)律的分析,可得出的結(jié)論有()。
疲勞斷裂過(guò)程一般包括的階段有()。
疲勞壽命曲線是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)獲得的,在零件的疲勞極限計(jì)算中必須引入()進(jìn)行修正。
典型的磨損過(guò)程包括()。
以下說(shuō)法中正確的有()。