通過(guò)對(duì)磨損規(guī)律的分析，可得出的結(jié)論有（）。

零部件的疲勞極限，受（）因素的影響。

某大型設(shè)備軸承鍍層原始壁厚1.2mm，在使用5年后，壁厚磨損至0.9mm，已知該鍍層的最大磨損允許極限是原始厚度的60%，試估算該軸承鍍層的磨損強(qiáng)度和磨損率。

零部件的疲勞極限除了和材料有關(guān)以外，還受到（）的影響。

典型的磨損過(guò)程包括（）。

某設(shè)備原始價(jià)值為10000元，預(yù)計(jì)殘值為1000元，由于設(shè)備性能逐年低劣化而使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用增加的年平均值（即低劣化值）為200元。試求設(shè)備的最佳使用年限。

對(duì)于維護(hù)費(fèi)用隨著使用年限的增長(zhǎng)而呈非線性增長(zhǎng)的機(jī)器設(shè)備，可以使用（）測(cè)算該設(shè)備的最佳更新時(shí)間。

設(shè)備零件在所受應(yīng)力的循環(huán)特征r滿足（）條件時(shí)不會(huì)產(chǎn)生疲勞損傷。

計(jì)算設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命的常用方法有（）。

疲勞壽命曲線是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)獲得的，在零件的疲勞極限計(jì)算中必須引入（）進(jìn)行修正。