問答題瑞典汽車制造商沃爾沃與中國新東家吉利就在華擴張計劃產(chǎn)生分歧。據(jù)多名知情人士透露,吉利希望在中國再建至多3家工廠,以便從中國高速增長的汽車需求量中獲利,而位于瑞典哥德堡的沃爾沃管理層希望在擴張之前先確立扎實的商業(yè)計劃。“如果沒有盈利數(shù)據(jù)和良好的利潤率來為商業(yè)計劃提供支撐,董事會是不會做出投資決定的,”一位要求匿名的知情人士表示,“在學會跑步之前我們必須先學會走路?!眹@發(fā)展策略的辯論,標志著迄今為止中國汽車制造商最大海外品牌收購案面臨的第一個重大考驗。2010年3月,吉利同意從福特汽車手中收購沃爾沃之時,其董事長誓言將保護其管理獨立性和高端形象。大慶市與上海嘉定區(qū)為吉利15億美元收購沃爾沃的交易提供了融資幫助,期望沃爾沃能將擬議中的汽車或發(fā)動機工廠設(shè)在自己的轄區(qū)內(nèi)。在中國,沃爾沃目前在福特與長安汽車的合資工廠生產(chǎn)S40緊湊型轎車和軸距加長版S80轎車,該合約將于2015-2018年到期。2010年沃爾沃在華銷量略多于3萬輛--其中近一半為進口車,因些面臨高額關(guān)稅--是中國快速增長汽車市場中一個相對較小的角色。沃爾沃首席執(zhí)行官斯特凡·雅各比希望在十年內(nèi)使公司的全球銷量翻番,達到80萬輛,發(fā)展策略的一部分就是在華擴張。如今中國汽車市場規(guī)模已經(jīng)超過美國。不過他希望在采取進一步行動之前,先為在華工廠確立清晰的商業(yè)理由,并明確資金來源。根據(jù)一名聽取了審議內(nèi)容介紹的人士描述,沃爾沃內(nèi)部關(guān)于在華發(fā)展策略的討論“激烈,但沒有鬧翻”。沃爾沃拒絕就討論內(nèi)容置評。吉利則將問題轉(zhuǎn)給了沃爾沃新任中國區(qū)董事長沈暉?!拔覀儺斎幌M谥袊l(fā)展--這是我們的目標所在,”沈暉向英國《金融時報》表示,“我們只是需要制定出一個計劃,顧及融資可能性和適合中國顧客的產(chǎn)品。”要求:(1)按收購資金來源考慮,簡要分析此次收購行為的類型;(2)簡述企業(yè)并購的主要動機;(3)簡要分析并購失敗的主要原因。
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