判斷題運輸需求的不平衡性體現(xiàn)在時間、空間和方向上。
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簡述運輸成本的分類。
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簡述滾動式計劃方法的特點和編制方法。
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我國運輸市場管理具有哪些特性?
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某公司經(jīng)銷一種產(chǎn)品,它下設(shè)三個生產(chǎn)點,每日的產(chǎn)量分別為:A1=5噸,A2=7噸,A3=8噸。該公司把這些產(chǎn)品分別運往四個銷售點,各銷售點每日的銷量為:B=3噸,B2=4噸,B3=5噸,B4=8噸。已知每噸產(chǎn)品從各生產(chǎn)點到各銷售點的運價如表4-1所示。(根據(jù)題目要求,列出計算表達(dá)式并進(jìn)行計算)請問:該公司應(yīng)如何調(diào)運產(chǎn)品,才可在滿足各生產(chǎn)點到各銷售點需求置的前提下,使總運費最少。(建模)
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船舶保險分為船舶全部損失保險和部分損失保險
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簡述運輸計劃編制的作用與任務(wù),及其編制原則。
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論述運輸計劃的內(nèi)容構(gòu)成。
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設(shè)配送中心0向7個客戶Pi(i=1,…,7)配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj(j=1,…,7)公里,各客戶之間的距離為dij(i=1,…,7;j=1,…,7)公里,如表4-5所示(表中數(shù)字單位:公里)。請用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。
題型:問答題