一項(xiàng)孤立的標(biāo)準(zhǔn)，即使很完整，水平很高，標(biāo)準(zhǔn)化的目的也是不容易實(shí)現(xiàn)的，還必須把與之相關(guān)的一系列標(biāo)準(zhǔn)都建立起來，形成一個(gè)系統(tǒng)，發(fā)揮系統(tǒng)的整體作用，這個(gè)系統(tǒng)再與其他系統(tǒng)相結(jié)合、配套，形成更大的系統(tǒng)。

集裝貨物在物流過程中始終都是以一個(gè)集裝體為基本單位，其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個(gè)階段基本上都不會發(fā)生變化，也就是說，集裝貨物在"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的處理。

我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。

基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是指標(biāo)準(zhǔn)化的共同單位尺寸，或系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大公約尺寸。在制定各個(gè)具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù)，選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，這樣，可以大大減少尺寸的復(fù)雜性，使物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合，并成為系列化的基礎(chǔ)。

物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)包括物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、物流設(shè)施、物流信息、集裝化器具和物流設(shè)備五大類。

組合化是按照標(biāo)準(zhǔn)化原則，設(shè)計(jì)制造出若干組通用性較強(qiáng)的單元，再根據(jù)需要進(jìn)行拼合的標(biāo)準(zhǔn)化形式。組合化以系統(tǒng)的分解與組合理論為基礎(chǔ)。

物流是社會分工專業(yè)化的產(chǎn)物，它與經(jīng)濟(jì)水平和市場發(fā)達(dá)程度密切相關(guān)，我國正在加快向市場經(jīng)濟(jì)體制過渡，物流標(biāo)準(zhǔn)化工作已從"市場需求"轉(zhuǎn)向"行政需求"，有需求的標(biāo)準(zhǔn)才有價(jià)值。

簡述物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括哪些內(nèi)容？

物流模數(shù)尺寸即是物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。

基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是整個(gè)分標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)部分，它主要包括物流設(shè)施設(shè)備的原則、主要術(shù)語、分類、圖示符號等；對于整個(gè)分標(biāo)準(zhǔn)體系而言，起著一個(gè)協(xié)調(diào)、交流、約束的作用。